Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
10000-05594 (2652C832) воздушный фильтр Perkins FG Wilson
Воздушный фильтр 10000-05594 (кросс-номер 2652C832) — оригинальный сменный фильтрующий элемент системы впуска воздуха двигателей Perkins. Данный фильтр предназначен для глубокой очистки атмосферного воздуха от пыли, песка, сажи и других абразивных частиц перед его подачей в цилиндры двигателя.
Конструктивно представляет собой картридж цилиндрической формы, выполненный из высококачественной фильтровальной бумаги (часто с добавлением синтетических волокон для повышения эффективности) с гофрированной поверхностью для увеличения площади фильтрации. Фильтр оснащен надежными уплотнительными манжетами (полиуретановыми или резиновыми) на торцах, которые обеспечивают герметичность установки в корпусе воздухоочистителя и предотвращают попадание неочищенного воздуха («подсос») напрямую во впускной тракт.
Для современных двигателей с турбонаддувом и электронным управлением чистота воздуха критически важна, так как даже микроскопические частицы пыли могут вызвать эрозию лопаток турбокомпрессора и быстрый износ цилиндро-поршневой группы.
Ключевые функции фильтра 10000-05594:
- Эффективная фильтрация всасываемого воздуха (эффективность обычно >99.9%)
- Защита турбокомпрессора от абразивного износа лопаток
- Предотвращение попадания грязи в камеру сгорания и масляную систему
- Обеспечение стабильного воздушного потока для оптимального смесеобразования
- Продление срока службы моторного масла (меньше загрязнений попадает в картер через вентиляцию)
Важно: Воздушный фильтр является расходным материалом. Его замена должна производиться строго по регламенту технического обслуживания или при срабатывании индикатора засорения (если установлен). Использование некачественных аналогов с низкой пылеемкостью может привести к проскоку пыли и повреждению двигателя.
Воздушный фильтр 10000-05594 / 2652C832 применяется на двигателях Perkins следующих семейств (наиболее часто):
- 1106 Series: 1106C-E66TA, 1106D-E66TA
- 1206 Series: 1206E, 1206F
Применимость на дизель-генераторных установках (ДГУ) FG Wilson:
- Модели средней мощности, оснащенные вышеуказанными двигателями (например, серии P150, P165, P200, P225, P250 в различных модификациях E/C/D).
Также может применяться на другой спецтехнике и промышленном оборудовании, оснащенном данными двигателями (экскаваторы, компрессоры, насосные станции).
Примечание: Артикул 2652C832 часто встречается в каталогах Caterpillar, так как Perkins входит в структуру Cat. Указанный перечень носит справочный характер. Всегда проверяйте применимость по серийному номеру вашей ДГУ или двигателя, так как конструкция воздушного тракта может меняться в зависимости от года выпуска и комплектации.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
|
Основные каталожные номера |
10000-05594, 2652C832 |
|
Производитель |
Perkins / FG Wilson (OEM) |
|
Тип детали |
Сменный элемент воздушного фильтра (картридж) |
|
Форма |
Цилиндрическая |
|
Материал фильтрующего элемента |
Гофрированная бумага / синтетическое волокно |
|
Уплотнение |
Полиуретан / резина (на торцах) |
|
Назначение |
Очистка всасываемого воздуха |
|
Интервал замены |
Согласно регламенту ТО (обычно каждые 500–1000 моточасов или по индикатору) |
Оригинальные артикулы Perkins имеют качественные аналоги от ведущих мировых производителей фильтров:
Примечание: Артикулы аналогов могут варьироваться. Всегда сверяйте геометрические размеры (высота, внешний и внутренний диаметр) и тип уплотнения с оригинальным фильтром перед покупкой.
Рекомендация: Для ДГУ, работающих в ответственном режиме или в запыленных условиях, настоятельно рекомендуется использовать оригинальные фильтры Perkins. Дешевые аналоги могут иметь недостаточную пылеемкость, что приведет к проскоку пыли и повреждению двигателя.
- Подготовка: Заглушите двигатель. Откройте корпус воздушного фильтра.
- Демонтаж: Извлеките старый фильтрующий элемент. Будьте осторожны, чтобы не рассыпать накопившуюся пыль внутрь корпуса.
- Очистка корпуса: Тщательно протрите внутреннюю поверхность корпуса воздухоочистителя чистой влажной тканью. Удалите всю пыль и грязь. Никогда не используйте сжатый воздух для продувки корпуса внутрь, если фильтр уже извлечен, чтобы не загнать грязь во впускной патрубок.
- Проверка: Осмотрите новый фильтр на предмет повреждений транспортировкой. Проверьте целостность уплотнительных манжет.
- Установка: Вставьте новый фильтр в корпус, убедившись, что он плотно сел на место и уплотнения герметичны. Закройте крышку корпуса и надежно зафиксируйте защелки или болты.
- Сброс индикатора: Если на вашей ДГУ есть индикатор засорения воздушного фильтра, не забудьте сбросить его после замены.
Важно: Никогда не пытайтесь очищать бумажный воздушный фильтр сжатым воздухом или промывать его. Это разрушает структуру фильтровального материала и приводит к потере эффективности фильтрации. Фильтр подлежит только замене.
Как часто нужно менять воздушный фильтр 10000-05594?
Стандартный интервал замены составляет каждые 500–1000 моточасов или один раз в год. Однако в условиях повышенной запыленности интервал следует сократить. Ориентируйтесь также на показания индикатора засорения (если установлен): замена требуется при достижении предельного разрежения на впуске.
В чем разница между номерами 10000-05594 и 2652C832?
Это одна и та же деталь. Разные номера обусловлены внутренними системами кодирования Perkins и FG Wilson. Они полностью взаимозаменяемы.
Можно ли использовать этот фильтр на других двигателях Perkins?
Да, данный фильтр унифицирован и подходит для многих 6-цилиндровых двигателей Perkins серий 1106 и 1200. Однако всегда проверяйте совместимость по каталогу для конкретной модели двигателя.
Что будет, если вовремя не заменить воздушный фильтр?
Засоренный фильтр увеличивает сопротивление на впуске, что приводит к падению мощности двигателя, повышенному расходу топлива и дымлению. В крайних случаях может произойти продавливание фильтрующего элемента или подсос воздуха через уплотнения, что приведет к попаданию абразивной пыли в двигатель и его ускоренному износу (задиры цилиндров, износ турбины).
Как проверить герметичность установки фильтра?
После установки запустите двигатель. Визуально осмотрите места прилегания крышки корпуса и уплотнений фильтра. Можно также использовать мыльный раствор на стыках при работающем двигате (осторожно с электрикой), чтобы выявить подсос воздуха по пузырькам.