Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
10000-51238 (26510337, 901-518, 901-047) воздушный фильтр Perkins FG Wilson
Воздушный фильтр 10000-51238 (кросс-номера 26510337, 901-518, 901-047) — оригинальный сменный фильтрующий элемент системы впуска воздуха для компактных и средних дизельных двигателей Perkins. Данный фильтр предназначен для эффективной очистки атмосферного воздуха от пыли, песка и других механических примесей перед его подачей в цилиндры двигателя.
Конструктивно представляет собой цилиндрический картридж из высококачественной гофрированной фильтровальной бумаги, часто с добавлением синтетических волокон для повышения эффективности фильтрации и влагостойкости. Фильтр оснащен уплотнительными манжетами на торцах (обычно из полиуретана или резины), которые обеспечивают герметичную установку в корпусе воздухоочистителя, предотвращая попадание неочищенного воздуха («подсос») напрямую в двигатель.
Этот фильтр является унифицированным решением для широкого спектра двигателей Perkins, начиная от компактных 3-цилиндровых моделей серии 1103 и заканчивая более мощными 4-цилиндровыми двигателями серий 1104 и некоторыми модификациями 1000/2000 серий, используемыми в генераторах малой и средней мощности. Надежная фильтрация критически важна для предотвращения абразивного износа поршневой группы и обеспечения стабильной работы двигателя под нагрузкой.
Ключевые функции фильтра 10000-51238:
- Очистка всасываемого воздуха от абразивных частиц (пыль, песок)
- Защита двигателя от попадания грязи и преждевременного износа
- Обеспечение оптимального воздушного потока для эффективного смесеобразования
- Продление срока службы моторного масла и компонентов двигателя
- Предотвращение загрязнения интеркулера (на турбированных версиях)
Важно: Воздушный фильтр является расходным материалом. Его замена должна производиться строго по регламенту технического обслуживания или при срабатывании индикатора засорения (если установлен). Использование некачественных аналогов может привести к проскоку пыли и ускоренному износу цилиндро-поршневой группы.
Воздушный фильтр 10000-51238 / 26510337 / 901-518 / 901-047 применяется на двигателях Perkins следующих семейств:
- 1103A-33 — 3-цилиндровые компактные дизельные двигатели
- 1103A-33T — 3-цилиндровые двигатели с турбонаддувом
- (Примечание: Данный фильтр также часто применяется на двигателях серий 1104A/C/D-44 и некоторых моделях 1000/2000 серий, где используется аналогичный корпус воздухоочистителя. Всегда проверяйте применимость по конкретной модели ДГУ).
Применимость на дизель-генераторных установках (ДГУ) FG Wilson:
- Серия P13–P22 (малая мощность): P13P2S, P14E2S, P15P2S, P16.5E2S, P16.5P2, P18E2, P20P2, P22E2
- Серия PH (промышленные/специальные): PH24E2S, PH28E2S, PH30E2, PH35E2
- Серия P35–P65 (средняя мощность): P35-1S, P35-2S, P40P1S, P40P3, P44E1S, P44E3, P45P3, P45P3S, P50-1, P50-1S, P50-2, P50-3, P50-4, P50P1, P50E3S, P50E3, P55E1, P60P3, P65-1, P65-5, P65-6, P65E6
- Специальные серии: XD45P3, XD20P2
Также может применяться на другой технике, оснащенной двигателями Perkins 1103/1104 серий.
Примечание: Артикулы 901-518 и 901-047 являются старыми номерами FG Wilson/Perkins. Артикул 26510337 — номер в стиле Caterpillar. Артикул 10000-51238 — современный основной номер Perkins. Указанный перечень носит справочный характер. Для гарантированной совместимости необходимо сверять артикул с каталогом запасных частей по серийному номеру двигателя.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
|
Основные каталожные номера |
10000-51238, 26510337, 901-518, 901-047 |
|
Производитель |
Perkins / FG Wilson / Caterpillar (OEM) |
|
Тип детали |
Сменный элемент воздушного фильтра (картридж) |
|
Форма |
Цилиндрическая |
|
Материал фильтрующего элемента |
Гофрированная бумага / синтетическое волокно |
|
Уплотнение |
Полиуретан / резина (на торцах) |
|
Назначение |
Очистка всасываемого воздуха для двигателей 1103/1104 |
|
Интервал замены |
Согласно регламенту ТО (обычно каждые 250–500 моточасов или по индикатору) |
Оригинальные артикулы Perkins имеют качественные аналоги от ведущих мировых производителей фильтров. При подборе аналога важно сверять геометрические размеры (высота, внешний и внутренний диаметр)
Примечание: Артикулы аналогов могут варьироваться. Всегда сверяйте физические параметры (диаметр и высоту) с оригинальным фильтром перед покупкой.
Рекомендация: Для ответственного оборудования рекомендуется использовать оригинальные фильтры Perkins или продукцию премиальных брендов. Дешевые аналоги могут иметь недостаточную пылеемкость.
- Подготовка: Заглушите двигатель. Откройте корпус воздушного фильтра.
- Демонтаж: Извлеките старый фильтрующий элемент. Будьте осторожны, чтобы не рассыпать пыль внутрь корпуса.
- Очистка корпуса: Тщательно протрите внутреннюю поверхность корпуса чистой влажной тканью. Удалите всю пыль и грязь. Никогда не используйте сжатый воздух для продувки корпуса внутрь, если фильтр уже извлечен.
- Проверка: Осмотрите новый фильтр на предмет повреждений. Проверьте целостность и эластичность уплотнительных манжет.
- Установка: Вставьте новый фильтр в корпус, убедившись, что он плотно сел на место и уплотнения герметичны. Закройте крышку корпуса.
- Сброс индикатора: Если на вашей ДГУ есть индикатор засорения, сбросьте его после замены.
Важно: Никогда не очищайте бумажный воздушный фильтр сжатым воздухом или водой. Это разрушает структуру фильтровального материала. Фильтр подлежит только замене.
Как часто нужно менять воздушный фильтр 10000-51238?
Стандартный интервал замены составляет каждые 250–500 моточасов или один раз в год. В запыленных условиях интервал следует сократить. Ориентируйтесь на показания индикатора засорения (если установлен).
В чем разница между номерами 10000-51238, 26510337, 901-518 и 901-047?
Это одна и та же деталь. Разные номера обусловлены системами кодирования Perkins и FG Wilson. Они полностью взаимозаменяемы.
Можно ли использовать этот фильтр на других двигателях Perkins?
Да, данный фильтр унифицирован и подходит для многих двигателей Perkins серий 1103 и 1104. Всегда проверяйте совместимость по каталогу для вашей конкретной модели.
Что будет, если вовремя не заменить воздушный фильтр?
Засоренный фильтр увеличивает сопротивление на впуске, что приводит к падению мощности, повышенному расходу топлива и дымлению. В крайних случаях возможен подсос неочищенного воздуха, что приведет к быстрому износу двигателя.