Каталог
Параметры
0  0
Еще категории
Главная/Запчасти Perkins, FG Wilson/10000-64850 (2654408, 901-104) масляный фильтр Perkins FG Wilson

10000-64850 (2654408, 901-104) масляный фильтр Perkins FG Wilson

Доступен
Артикул: 10000-64850
Рейтинг:
0 голосов
Тип товара
Оригинал
Альтернативные номера
2654408, 901-104
Аналог
Доступен
Параметры
Все параметры
В наличии 100
Цена по запросу
Количество:
 
Купить в 1 клик
Поделиться

Масляный фильтр 10000-64850 (кросс-номера 2654408, 901-104) — оригинальный сменный элемент системы смазки двигателей Perkins, широко применяемый в дизель-генераторных установках (ДГУ) FG Wilson. Фильтр предназначен для очистки моторного масла от механических примесей (металлическая стружка, продукты износа, нагар, пыль), обеспечивая надежную защиту трущихся деталей двигателя.

Конструкция фильтра представляет собой прочный металлический корпус навинчиваемого типа (spin-on). Внутри расположен фильтрующий элемент из высококачественной бумаги или синтетического материала, обладающий высокой грязеемкостью и способностью задерживать частицы микронного размера. Важными элементами конструкции являются:

  • Перепускной клапан (Bypass valve): Открывается при сильном загрязнении фильтра или загустении масла на холодном пуске, обеспечивая подачу неочищенного (но присутствующего!) масла к двигателю для предотвращения масляного голодания.
  • Обратный клапан (Anti-drainback valve): Предотвращает слив масла из фильтра и масляных магистралей обратно в поддон при остановке двигателя. Это критически важно для ДГУ, так как обеспечивает мгновенное создание давления масла при аварийном запуске.

Ключевые функции фильтра 10000-64850:

  • Эффективная очистка моторного масла от абразивных частиц
  • Защита подшипников коленчатого и распределительного валов, турбокомпрессора и поршневой группы
  • Предотвращение засорения тонких масляных каналов
  • Поддержание стабильного давления масла в системе
  • Обеспечение быстрого набора давления при запуске благодаря обратному клапану

Важно: Масляный фильтр является расходным материалом и подлежит обязательной замене при каждом техническом обслуживании (ТО). Использование старого, некачественного или неподходящего фильтра может привести к падению давления масла, перегреву и капитальному выходу из строя двигателя. Всегда используйте оригинальные фильтры или сертифицированные аналоги высокого качества.

Тип товара
Оригинал
Альтернативные номера
2654408, 901-104
Аналог
Доступен

Масляный фильтр 10000-64850 / 2654408 / 901-104 применяется на двигателях Perkins, устанавливаемых в широком спектре ДГУ FG Wilson. Чаще всего этот фильтр встречается на двигателях серий 1104, 1106, 1300 и некоторых модификациях 1000.

Типичные модели ДГУ FG Wilson, где применяется данный фильтр (список может варьироваться в зависимости от года выпуска и конкретной комплектации двигателя):

  • Серии P50 – P150 (например, P50, P65, P80, P100, P110, P150 и их модификации E, S, P)
  • Серии P165 – P250 (некоторые модификации)
  • Промышленные и строительные агрегаты с двигателями Perkins соответствующих серий.

Примечание: Поскольку двигатели Perkins могут иметь разные конфигурации масляных систем, настоятельно рекомендуется проверять применимость фильтра по серийному номеру вашего двигателя или ДГУ в официальном каталоге запчастей. Артикул 2654408 является также оригинальным номером Caterpillar, что подтверждает унификацию запчастей внутри группы компаний.

Параметр

Значение

Основные каталожные номера

10000-64850, 2654408, 901-104

Производитель

Perkins / FG Wilson (OEM)

Тип детали

Масляный фильтр полнопоточный (spin-on)

Назначение

Очистка моторного масла

Применяемость

Двигатели Perkins серий 1104, 1106, 1300 и др.

Тип фильтрующего элемента

Бумага / синтетика

Наличие клапанов

Перепускной (bypass) и обратный (anti-drainback)

Материал корпуса

Сталь

Уплотнение

Резиновое кольцо (в комплекте)

Интервал замены

Согласно регламенту ТО (обычно каждые 250–500 моточасов или 1 год)

Оригинальные артикулы Perkins/FG Wilson имеют множество качественных аналогов от ведущих мировых производителей фильтров.

При выборе аналога убедитесь, что он соответствует спецификациям ISO по тонкости фильтрации и грязеемкости, а также имеет исправные перепускной и обратный клапаны с правильными давлениями срабатывания.

Рекомендация: Для ответственного оборудования, такого как резервные генераторы, настоятельно рекомендуется использовать оригинальные фильтры Perkins/FG Wilson или продукцию премиальных брендов (Donaldson, Fleetguard, Baldwin). Дешевые аналоги могут иметь низкую эффективность фильтрации или нестабильную работу клапанов.

  1. Подготовка: Заглушите двигатель и дайте ему остыть. Подготовьте емкость для сбора старого масла и новый фильтр.
  2. Демонтаж: Открутите старый фильтр специальным ключом или вручную. Будьте осторожны, масло будет вытекать.
  3. Подготовка нового фильтра:
    • Проверьте наличие и состояние резинового уплотнительного кольца.
    • Важно: Смажьте новое уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Это обеспечит герметичность и облегчит будущую замену.
    • Рекомендуется предварительно заполнить фильтр маслом ("залить" его), чтобы ускорить набор давления при запуске и избежать сухого трения деталей в первые секунды работы.
  4. Установка: Накрутите новый фильтр рукой до момента контакта уплотнения с посадочной поверхностью. Затем доверните на рекомендуемый угол (обычно 3/4 или 1 оборота после касания). Не используйте ключ для затяжки, чтобы не повредить уплотнение или корпус.
  5. Запуск и проверка:
    • Запустите двигатель.
    • Сразу же проверьте место установки фильтра на предмет утечек.
    • Контролируйте давление масла по приборной панели. Оно должно подняться до рабочего значения в течение нескольких секунд.
    • После остановки двигателя проверьте уровень масла и при необходимости долейте, так как часть масла ушла в новый фильтр.

Важно: Никогда не эксплуатируйте двигатель без масляного фильтра или с неплотно закрученным фильтром. Это приведет к мгновенной потере давления масла и разрушению двигателя.

Как часто нужно менять масляный фильтр 10000-64850?

Стандартный интервал замены составляет каждые 250–500 моточасов или один раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). При тяжелых условиях эксплуатации (частые пуски, работа в запыленной среде, экстремальные температуры) интервал следует сократить. Всегда руководствуйтесь официальным руководством по эксплуатации вашей ДГУ.

Можно ли использовать фильтр от легкового автомобиля?

Нет. Фильтры для промышленных дизельных двигателей имеют совершенно другие характеристики пропускной способности, площади фильтрации и давления срабатывания клапанов. Использование неподходящего фильтра недопустимо.

Что означает номер 2654408?

Это оригинальный номер Perkins. Фильтр с номером 2654408 является полным аналогом 10000-64850 и 901-104.

Почему важно смазывать резиновое кольцо перед установкой?

Смазка предотвращает задирание резины при закручивании, обеспечивает лучшую герметичность и позволяет в следующий раз открутить фильтр руками без повреждения посадочного места. Сухое кольцо может "прикипеть" или деформироваться.

Что делать, если после замены фильтра давление масла не поднимается?

Немедленно заглушите двигатель! Возможные причины: неисправность нового фильтра (закрыт перепускной клапан или дефект обратного клапана), воздушная пробка в системе, неисправность масляного насоса или датчика давления. Проверьте уровень масла и герметичность установки фильтра.