Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
3142D031 Клапан выпускной Perkins
Оригинальный выпускной клапан 3142D031 (альтернативный артикул 988-919) от Perkins — это прецизионная деталь механизма газораспределения (ГРМ), предназначенная для открытия и закрытия выпускного канала головки блока цилиндров на двигателях серий 1004 и 1006.
Эти двигатели широко используются в промышленности, сельском хозяйстве и энергетике, часто работая в режиме длительной нагрузки. В таких условиях выпускной клапан подвергается высоким термическим и механическим нагрузкам: температура выхлопных газов может достигать +750–800°C, а агрессивная среда способствует коррозии и эрозии.
Для обеспечения надёжности и долговечности клапан изготовлен из жаропрочной легированной стали с наплавкой на тарелке и стержне из сплавов на основе никеля и хрома, устойчивых к:
- Термической усталости,
- Окислению,
- Механическому износу.
Правильно подобранный выпускной клапан обеспечивает:
- Эффективную продувку цилиндров,
- Снижение тепловой нагрузки на поршень и ГБЦ,
- Стабильную мощность и экономичность,
- Долговечность всей системы газораспределения.
Важно: Несмотря на указание серий двигателей (1004, 1006), точная применимость зависит от модификации, года выпуска и типа головки блока цилиндров. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру двигателя или в официальном каталоге запчастей Perkins.
Выпускной клапан 3142D031 / 988-919 применяется на технике, оснащённой двигателями Perkins серий 1004 и 1006, включая:
- Дизельные генераторы: FG Wilson
- Сельхозтехнику: тракторы, комбайны, косилки,
- Строительную технику: экскаваторы, погрузчики, автокраны,
- Промышленное оборудование: насосные станции, компрессоры, судовые установки.
Примечание: Даже в рамках одной серии двигатели могут использовать разные типы ГБЦ, например, с изменённым углом фаски седла, диаметром тарелки или длиной стержня. Это напрямую влияет на совместимость клапана.
Официальная совместимость подтверждается только по каталожному номеру двигателя. Указанный перечень носит справочный характер.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
| Основной артикул | 3142D031 |
| Альтернативный артикул | 988-919 |
| Бренд | Perkins (оригинал) |
| Назначение | Открытие/закрытие выпускного канала ГБЦ |
| Применение | Двигатели Perkins 1004, 1006 |
| Материал | Жаропрочная легированная сталь с наплавкой (Ni-Cr) |
| Особенности | Прецизионная шлифовка фаски, устойчивость к термоусталости, заводская балансировка |
| Комплектация | 1 шт. (для полного ремонта заказывается комплект по количеству цилиндров) |
Точные параметры (диаметр тарелки, длина стержня, угол фаски) зависят от модификации двигателя. Для идентификации рекомендуется сверяться с демонтированным клапаном или каталогом.
Артикулы 3142D031 / 988-919 являются оригинальными продуктами Perkins. На рынке существуют аналоги от различных производителей.
Однако:
- Аналоги могут отличаться по материалу, углу фаски или твёрдости наплавки;
- Неправильно подобранный клапан вызывает:
- Негерметичность камеры сгорания → потеря компрессии,
- Прогар тарелки → разрушение клапана и ГБЦ,
- Повышенный расход топлива и дымность.
Рекомендация: Выпускной клапан — один из самых термонагруженных элементов двигателя. Его качество напрямую влияет на ресурс ГБЦ. Для надёжности и долговечности настоятельно рекомендуется использовать только оригинальный 3142D031 или 988-919.
- Заменяйте клапаны комплектно — частичная замена нарушает баланс ГРМ.
- После установки обязательно притрите клапан к седлу — даже у нового клапана требуется финишная приработка.
- Проверьте состояние направляющих втулок — изношенные втулки вызывают перекос и быстрый прогар.
- Отрегулируйте тепловые зазоры после установки — это критично для двигателей без гидрокомпенсаторов.
- Используйте только качественное моторное масло, рекомендованное Perkins, — оно снижает нагар и продлевает срок службы клапанов.
Совет: Оригинальный выпускной клапан 3142D031 — это не просто «металлический стержень с тарелкой». Это прецизионно выверенный элемент, обеспечивающий надёжную работу двигателей Perkins 1004/1006 даже при длительной работе под нагрузкой.
Подходит ли 3142D031 ко всем двигателям 1004 и 1006?
Нет. Артикул применим только к модификациям с совместимой конструкцией ГБЦ. Например, версии с разными системами охлаждения или экологическими стандартами могут использовать разные клапаны.
Обязательно сверьте параметры по каталогу Perkins или серийному номеру двигателя.
Можно ли установить выпускной клапан без притирки?
Категорически не рекомендуется. Даже у оригинального клапана требуется финишная притирка для обеспечения герметичности. Без этого возможен прогар уже через несколько часов работы.
Почему после замены клапанов двигатель «троит» или дымит?
Возможные причины:
- Неправильный зазор в ГРМ,
- Негерметичная притирка клапана,
- Повреждение седла в ГБЦ.
Рекомендуется проверить компрессию и выполнить повторную притирку.
В чём разница между 3142D031 и 988-919?
Функционально никакой. Это один и тот же продукт с разными каталожными номерами Perkins и FG Wilson.