Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
3142D041 Клапан впускной Perkins
Оригинальный впускной клапан 3142D041 (альтернативный артикул 988-928) от Perkins — это прецизионная деталь механизма газораспределения (ГРМ), предназначенная для открытия и закрытия впускного канала головки блока цилиндров на двигателях серии 1004-40T.
Хотя впускные клапаны работают в менее экстремальных условиях по сравнению с выпускными, они всё равно подвергаются значительным механическим нагрузкам, вибрациям и воздействию пыли/влаги из воздушного тракта. Для обеспечения долговечности и надёжности клапан изготовлен из высококачественной легированной стали с повышенной износостойкостью и устойчивостью к коррозии.
Правильно подобранный впускной клапан обеспечивает:
- Эффективное наполнение цилиндров свежим зарядом воздуха,
- Стабильную мощность и крутящий момент,
- Минимальное сопротивление на впуске,
- Долговечность всей системы газораспределения.
Важно: Несмотря на указание конкретной модели двигателя (1004-40T), точная применимость зависит от года выпуска, модификации ГБЦ и комплектации техники. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру двигателя или в официальном каталоге запчастей Perkins.
Впускной клапан 3142D041 / 988-928 применяется на технике, оснащённой двигателем Perkins 1004-40T, включая:
- Дизельные генераторы: FG Wilson
- Сельхозтехнику: мини-тракторы, косилки, навесное оборудование,
- Строительную технику: компактные погрузчики, виброкатки, мини-экскаваторы,
- Промышленное оборудование: насосные станции, компрессоры, судовые установки.
Примечание: Даже в рамках одной модели двигателя могут использоваться разные версии ГБЦ, например, с изменённым углом фаски седла, диаметром тарелки или длиной стержня. Это напрямую влияет на совместимость клапана.
Официальная совместимость подтверждается только по каталожному номеру двигателя. Указанный перечень носит справочный характер.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
| Основной артикул | 3142D041 |
| Альтернативный артикул | 988-928 |
| Бренд | Perkins (оригинал) |
| Назначение | Открытие/закрытие впускного канала ГБЦ |
| Применение | Двигатель Perkins 1004-40T |
| Материал | Легированная сталь с повышенной износостойкостью |
| Особенности | Прецизионная шлифовка фаски, устойчивость к коррозии, заводская балансировка |
| Комплектация | 1 шт. (для полного ремонта заказывается комплект по количеству цилиндров) |
Точные параметры (диаметр тарелки, длина стержня, угол фаски) зависят от модификации двигателя. Для идентификации рекомендуется сверяться с демонтированным клапаном или каталогом.
Артикулы 3142D041 / 988-928 являются оригинальными продуктами Perkins. На рынке существуют аналоги от различных производителей.
Однако:
- Аналоги могут отличаться по материалу, углу фаски или твёрдости рабочей поверхности;
- Неправильно подобранный клапан вызывает:
- Негерметичность камеры сгорания → потеря компрессии,
- Нестабильную работу на холостом ходу,
- Снижение мощности и увеличение расхода топлива.
Рекомендация: Впускной клапан — важный элемент ГРМ. Его качество напрямую влияет на эффективность наполнения цилиндров и ресурс двигателя. Для надёжности и долговечности настоятельно рекомендуется использовать только оригинальный 3142D041 или 988-928.
- Заменяйте клапаны комплектно — частичная замена нарушает баланс ГРМ.
- После установки обязательно притрите клапан к седлу — даже у нового клапана требуется финишная приработка.
- Проверьте состояние направляющих втулок — изношенные втулки вызывают перекос и ускоренный износ.
- Отрегулируйте тепловые зазоры после установки — это критично для двигателей без гидрокомпенсаторов.
- Используйте качественный воздушный фильтр — это снижает абразивный износ тарелки клапана.
Совет: Оригинальный впускной клапан 3142D041 — это не просто «металлический стержень с тарелкой». Это прецизионно выверенный элемент, обеспечивающий оптимальное наполнение цилиндров и стабильную работу двигателя Perkins 1004-40T.
Подходит ли 3142D041 ко всем двигателям 1004?
Нет. Артикул применим только к модификации 1004-40T. Другие версии (например, 1004-4, 1004-4T без турбонаддува) могут использовать другие клапаны.
Обязательно сверьте параметры по каталогу Perkins или серийному номеру двигателя.
Можно ли установить впускной клапан без притирки?
Категорически не рекомендуется. Даже у нового клапана требуется финишная притирка для обеспечения герметичности. Без этого возможна потеря компрессии.
Почему после замены клапанов двигатель работает нестабильно?
Возможные причины:
- Неправильный зазор в ГРМ,
- Негерметичная притирка клапана,
- Повреждение седла в ГБЦ.
Рекомендуется проверить компрессию и выполнить повторную притирку.
В чём разница между 3142D041 и 988-928?
Функционально никакой. Это один и тот же продукт с разными каталожными номерами Perkins и FG Wilson.