Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
Датчик давления масла 330370442 KOHLER-SDMO
Датчик давления масла с артикулом 330370442 – это дискретный переключатель, разработанный специально для портативных дизельных генераторных установок (ДГУ) KOHLER-SDMO. Устройство обеспечивает нормально замкнутый или нормально разомкнутый контакт в зависимости от давления в масляной системе двигателя.
Правильная работоспособность датчика давления масла напрямую влияет на защиту двигателя. В случае неисправности датчика мотор испытает масляное голодание, что в свою очередь приведет к выходу его из строя.
Важно!
Перед установкой убедитесь, что датчик давления масла совместим с Вашей моделью генератора. Рекомендуем свериться с технической документацией или проконсультироваться со специалистом.
Датчик давления масла 330370442 применяется на портативных дизельных генераторах и сварочных агрегатах KOHLER-SDMO, включая следующие модели и их разновидности:
- DIESEL 10000 E XL C, DIESEL 15000 TE XL
- WELDARC 300 TDE XL C
Переключатель давления устанавливается в масляную систему двигателя и предназначено для работы с оригинальными жидкостями (маслами), рекомендованными производителем KOHLER-SDMO.
Дискретный датчик давления масла 330370442 используется на стационарных дизельных генераторах KOHLER-SDMO с приводными двигателями KOHLER KD425
Примечание:
Совместимость указана на основе данных от официальных источников. Однако конструкция и комплектация ДГУ могут отличаться в зависимости от года выпуска и модификации. Уточняйте совместимость для Вашей конкретной модели перед покупкой.
|
Артикул |
330370442 |
|
Бренд |
KOHLER-SDMO |
|
Назначение |
Датчик давления масла |
|
Тип устройства |
Дискретный переключатель |
|
Кол-во контактов |
Один |
|
Применение |
Дизельные генераторы и сварочные агрегаты KOHLER-SDMO |
|
Передача сигнала |
Автоматическое (через контроллер ДГУ) |
|
Рабочая среда |
Моторное масло |
Датчик давления масла 330370442 является оригинальной запчастью для генераторов KOHLER-SDMO. Прямые аналоги от сторонних производителей могут отличаться по резьбе, форме и типу срабатывания.
На рынке встречаются устройства с похожей функциональностью, но для гарантии корректной работы рекомендуется использовать оригинальный датчик давления масла или проверенный аналог с подтверждённой совместимостью.
Внимание:
Замена на неоригинальный датчик давления масла без проверки параметров может привести к утечкам, повреждению места установки датчика или выходу двигателя из строя. Перед установкой аналога сверьте его габариты, резьбу и технические характеристики.