DZ100057 (RE504914) масляный насос John Deere

Масляный насос DZ100057 применяется на технике, оснащенной двигателями John Deere серий 4045 и 6068, включая:

Сельхоз- и лесную технику John Deere:

• Тракторы, комбайны, форвардеры, погрузчики, грейдеры, упаковщики

Стационарные дизель-генераторные установки (ДГУ) различных брендов:

• KOHLER-SDMO, AKSA, CTM, Onis Visa, Gesan, Broadcrown, ПСМ и др.

Примечание: Даже в рамках одной серии двигатели могут иметь разные конструкции масляного насоса, например, с различным числом зубьев шестерен, корпусом, расположением редукционного клапана или способом крепления.
Официальная совместимость подтверждается только по каталожному или серийному номеру двигателя. Указанный перечень носит справочный характер.

Альтернативный артикул: RE504914 (функционально идентичен, различия связаны с обновлением номенклатуры).

Точный тип насоса и наличие редукционного клапана зависят от модификации двигателя. Уточняйте по каталогу или при демонтаже старого насоса.

Артикул DZ100057 является оригинальным продуктом John Deere. На рынке существуют аналоги от различных производителей, однако:

• Они могут отличаться по производительности, зазорам, материалу шестерен или расположению каналов;
• Неправильно подобранный насос вызывает:
  • Низкое давление масла – масляное голодание – проворот вкладышей,
  • Чрезмерное давление – выдавливание прокладок, подтекание масла,
  • Шум и вибрацию из-за несоответствия геометрии.
• Восстановленные или «универсальные» насосы часто не проходят заводскую калибровку и имеют сниженный ресурс.

Рекомендация: Масляный насос – «сердце» системы смазки. Его отказ приводит к аварийному износу двигателя за считанные минуты. Для надежности и долговечности настоятельно рекомендуется использовать только оригинальный DZ100057 или RE504914.

• Перед установкой проверьте чистоту масляной магистрали, загрязнение (стружка, окалина) мгновенно выведет из строя новый насос.
• Используйте новые уплотнительные прокладки, повторное использование старых вызывает подтекание и потерю давления.
• Заливайте масло в корпус насоса перед первым пуском – это предотвращает сухое трение при запуске.
• После замены проверьте давление масла на холостом ходу и под нагрузкой – оно должно соответствовать норме (указана в мануале).
• Своевременно меняйте масляный фильтр и масло, загрязненное масло ускоряет износ шестерён насоса.

Совет: Оригинальный масляный насос DZ100057 – это не просто «коробка с шестеренками». Это гарантия стабильного давления масла, защиты от износа и долгого срока службы двигателя.

Подходит ли DZ100057 ко всем двигателям 4045 и 6068?

Нет. Артикул применим только к определенным модификациям с идентичной конструкцией блока и системы смазки. Например, промышленные и сельхозверсии одного двигателя могут использовать разные насосы.

Обязательно сверьте серийный номер двигателя с каталогом John Deere.

Можно ли установить масляный насос от другого производителя?

Технически возможно, но с высоким риском. Даже незначительное отклонение в производительности нарушает гидравлический баланс системы смазки. Для ответственной техники – только оригинал.

Почему после замены насоса низкое давление масла?

Возможные причины:

• Загрязнение масляного фильтра или магистрали,
• Неправильная установка (перекос, повреждение прокладки),
• Износ вкладышей коленвала (насос исправен, но масло уходит через зазоры).
  Проверьте систему комплексно.

В чем разница между DZ100057 и RE504914?

Функционально никакой. Это один и тот же насос с разными каталожными номерами из-за обновления номенклатуры John Deere.