Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
DZ111356 прокладка ГБЦ John Deere
Оригинальная прокладка головки блока цилиндров от John Deere – это высокотехнологичный уплотнительный элемент, предназначенный для обеспечения герметичности стыка между блоком цилиндров и головкой блока на двигателях серии 6090. Прокладка предотвращает утечку моторного масла, охлаждающей жидкости и прорыв газов из камеры сгорания в смежные полости, что критически важно для стабильной и безопасной работы двигателя.
Изготовлена по современным технологиям из многослойного металла с эластомерным покрытием или из композитных материалов с армированием, устойчивых к высокому давлению, температуре и агрессивным средам. Прокладка обеспечивает:
- Надежное уплотнение даже при многократных циклах нагрева/охлаждения,
- Сохранение геометрии под нагрузкой,
- Длительный срок службы без деформации и «усадки».
Важно: Несмотря на указание серии двигателя (6090), точная применимость зависит от модификации, года выпуска, конструкции головки блока и блока цилиндров. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру двигателя.
Прокладка DZ111356 применяется на технике John Deere, оснащенной двигателями серии 6090, включая:
- Сельхозтехнику: тракторы, комбайны
- Лесную технику: форвардеры
- Строительную технику: экскаваторы, погрузчики
- Стационарные установки: дизельные генераторы, насосные станции
Примечание: Даже в рамках одной серии двигатели могут иметь разные конструкции ГБЦ, например, с различным количеством клапанов, системой наддува (турбо/без турбо), наличием EGR или охлаждением поршней. Это влияет на конфигурацию отверстий и уплотнительных зон прокладки.
Официальная совместимость подтверждается только по каталожному или серийному номеру двигателя. Указанный перечень носит справочный характер.
Альтернативные артикулы: R525541, R504829
| Артикул | DZ111356 |
| Альтернативные артикулы | R525541, R504829 |
| Бренд | John Deere (оригинал) |
| Назначение | Герметизация стыка головки блока и блока цилиндров |
| Применение | Двигатели серии 6090 |
| Тип прокладки | Многослойная металлическая |
| Особенности | Точная геометрия отверстий под масляные и водяные каналы, уплотнение камеры сгорания |
| Комплектация | 1 шт. на двигатель |
| Повторное использование | Не допускается – прокладка одноразовая |
Точная конструкция (MLS или композит) зависит от года выпуска и экологического стандарта двигателя (Tier III, Stage IV и др.).
Артикул DZ111356 является оригинальным продуктом John Deere. На рынке существуют аналоги от различных производителей, однако:
- Они могут отличаться по толщине, жесткости, расположению отверстий или материалу уплотнения камеры сгорания;
- Неправильно подобранная прокладка вызывает:
- Прогар между цилиндрами,
- Смешивание масла и антифриза,
- Потерю компрессии,
- Повреждение головки блока при перегреве.
- Даже «качественные» аналоги не всегда проходят калибровку под конкретный двигатель John Deere.
Рекомендация: Прокладка ГБЦ – одна из самых ответственных деталей двигателя. Для обеспечения надежности и соответствия заводским допускам настоятельно рекомендуется использовать только оригинальную DZ111356 (R525541, R504829).
- Прокладка ГБЦ – одноразовая деталь. Повторная установка категорически запрещена, даже если она выглядит целой.
- Перед установкой тщательно очистите поверхности блока и ГБЦ от старого герметика, нагара и масла, любое загрязнение нарушит герметичность.
- Не используйте дополнительный герметик, если это не предписано мануалом, оригинальная прокладка не требует него.
- Затягивайте болты головки строго в указанной последовательности и с точным моментом, отклонение вызывает деформацию и прогар.
- Соблюдайте обкаточный режим после замены, избегайте полной нагрузки в первые 10–20 моточасов.
Совет: Оригинальная прокладка DZ111356 или R525541, R504829 – это не просто «кусок картона». Это инженерное решение, прошедшее тысячи часов испытаний на двигателях John Deere. Ее замена на аналог – риск, который редко оправдан.
Можно ли установить прокладку без замены болтов ГБЦ?
Только если болты не растянутые и соответствуют спецификации. На многих двигателях John Deere болты ГБЦ – одноразовые и подлежат замене при каждом снятии головки.
Почему после замены прокладки появилась эмульсия в масле?
Возможные причины:
- Неправильная затяжка головки,
- Повреждение прокладки при монтаже,
- Трещина в головке или блоке (прокладка не при чем).
Рекомендуется провести диагностику компрессии и давления в системе охлаждения.
Нужно ли «притирать» новую прокладку?
Нет. Современные прокладки не требуют притирки. Они герметичны сразу после правильной установки и затяжки.