Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
Крышка радиатора 330901058 KOHLER-SDMO
Оригинальная крышка радиатора 330901058 от KOHLER-SDMO – это прецизионный элемент системы охлаждения дизельной генераторной установки (ДГУ), предназначенный для поддержания заданного избыточного давления в радиаторе. Благодаря встроенному клапану, это избыточное давление сбрасывается путем вымещения лишней охлаждающей жидкости (антифриза) наружу, что особенно важно при длительной работе ДГУ под нагрузкой или в условиях высокой температуры окружающей среды.
Изготовлена из термостойкого полимера с резиновыми уплотнениями, устойчивых к агрессивному воздействию антифриза и перепадам температур
Важно: Несмотря на указание модельного ряда, точные параметры давления и посадочные размеры могут отличаться даже между модификациями одной серии. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру вашей ДГУ или оригинальному каталожному номеру.
Крышка радиатора 330901058 применяется на стационарных дизельных генераторах KOHLER-SDMO следующих моделей:
- JM30, JS30, J33
- JM40, JS40, J44K
Эти установки относятся к категории малой и средней мощности (примерно 25–35 кВт) и используются как резервные источники питания для жилых, коммерческих и инфраструктурных объектов.
Примечание: Некоторые модификации ДГУ могут использовать крышки с другим давлением срабатывания в зависимости от конструкции системы охлаждения.
Официальная совместимость подтверждается только по серийному номеру вашей установки.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
| Артикул | 330901058 |
| Бренд | KOHLER-SDMO (оригинал) |
| Назначение | Поддержание давления в системе охлаждения ДГУ |
| Применение | ДГУ KOHLER-SDMO: JM30, JS30, J33, JM40, JS40, J44K |
| Тип | Крышка радиатора с предохранительным клапаном |
| Рабочее давление | Обычно 0.7–0.9 бар (точное значение по спецификации модели) |
| Материал корпуса | Термостойкий полимер (PA, PPS) |
| Уплотнения | Масло- и термостойкая резина (EPDM или аналог) |
| Посадочный диаметр | Стандартный для радиаторов KOHLER-SDMO (точный размер по каталогу) |
| Комплектация | 1 шт. |
Рабочее давление указано ориентировочно. Для точного подбора сверяйтесь с маркировкой на старой крышке или технической документацией ДГУ.
Артикул 330901058 является оригинальным продуктом KOHLER-SDMO. На рынке, вероятно, существуют универсальные аналоги от различных производителей. Однако:
- Аналоги могут отличаться по давлению срабатывания, диаметру и типу уплотнения;
- Неправильно подобранная крышка вызывает:
- Снижение давления – преждевременное закипание ОЖ – перегрев,
- Завышенное давление – разрыв патрубков, подтекание из-под прокладок,
- Отказ вакуумного клапана – коллапс шлангов при остывании.
- Универсальные «многоходовые» крышки часто не обеспечивают точного давления, заявленного для промышленных ДГУ.
Рекомендация: Крышка радиатора – маленькая, но критически важная деталь. Ее неисправность может привести к аварийному перегреву двигателя. Для надежности и соответствия заводским параметрам настоятельно рекомендуется использовать только оригинальную 330901058.
- Не устанавливайте крышку с повреждённым уплотнительным кольцом, это вызовет подтекание и потерю давления.
- Проверяйте работу клапанов при ТО, крышка должна легко открываться при нажатии на пружину и герметично закрываться.
- Никогда не снимайте крышку на горячем двигателе – это опасно! Дождитесь, пока система остынет.
- При замене убедитесь, что горловина радиатора чистая и не повреждена.
Совет: Оригинальная крышка 330901058 – это не просто «заглушка». Это точно откалиброванный клапан, обеспечивающий оптимальный тепловой режим двигателя John Deere в составе ДГУ KOHLER-SDMO.
Подходит ли 330901058 ко всем ДГУ KOHLER от J33 до J44K?
Артикул заявлен для указанных моделей, но точное соответствие зависит от года выпуска и комплектации. Обязательно сверьте параметры по серийному номеру вашей ДГУ.
Как узнать, какое давление у крышки?
Обычно оно маркировано на корпусе. Если маркировка стерта, ориентируйтесь на оригинальный артикул или каталог KOHLER-SDMO.
Можно ли временно использовать автомобильную крышку?
Технически возможно, но категорически не рекомендуется. Давление в системе ДГУ рассчитано иначе, чем в легковом авто. Риск перегрева очень высок.
Почему из-под крышки подтекает антифриз?
Возможные причины:
- Износ уплотнительного кольца,
- Повреждение на горловине радиатора,
- Превышение давления (неисправность термостата или помпы),
- Неправен клапан крышки.
Цены, приведенные на сайте, указываются за товар из наличия (оригинал и/или аналог), имеющий более низкую стоимость.
Продавец оставляет за собой право изменить стоимость любого товара, в зависимости от условий его продажи (товар из наличия, курсы валют, поставка товара под заказ, объем поставки и пр.)