Каталог
Параметры
0  0
Еще категории
Главная/Запчасти KOHLER-SDMO/Прокладка клапанной крышки KOHLER-SDMO J66, J66K, J77K, J88, J88K, J110, J110K, JM60, JS60, JS80, JS100

Прокладка клапанной крышки KOHLER-SDMO J66, J66K, J77K, J88, J88K, J110, J110K, JM60, JS60, JS80, JS100

В наличии
Есть аналог
Артикул: 330360008
Рейтинг:
0 голосов
Тип товара
Оригинал
Аналог
В наличии
Параметры
Все параметры
В наличии 3
Цена по запросу
Количество:
 
Купить в 1 клик
Поделиться

Прокладка клапанной крышки с артикулом 330360008 — это оригинальный уплотнительный элемент, предназначенный для герметизации соединения между верхней крышкой головки блока цилиндров (клапанной крышкой) и самой головкой блока на 4-цилиндровых дизельных двигателях. Данная деталь предотвращает утечку моторного масла из системы смазки двигателя наружу.

Изготавливается из высококачественной маслостойкой резины (часто на основе нитрильного каучука NBR или фторкаучука Viton) для сохранения формы и предотвращения выдавливания при затяжке крепежных болтов. Материал прокладки устойчив к воздействию высоких температур, моторного масла и озона, что обеспечивает длительный срок службы без потери эластичности.

Для двигателей John Deere семейства 4045, устанавливаемых на генераторы KOHLER-SDMO средней мощности, герметичность клапанной крышки важна не только для чистоты двигателя, но и для поддержания правильного давления картерных газов. Утечка масла через негерметичную прокладку приводит к загрязнению корпуса генератора, появлению неприятного запаха гари при нагреве масла на горячих частях двигателя (коллектор, турбина) и потенциальному снижению уровня масла в картере.

Ключевые функции:

  • Герметизация стыка «клапанная крышка – головка блока цилиндров».
  • Предотвращение утечек моторного масла.
  • Изоляция механизма газораспределения от внешней среды (пыль, влага).
  • Компенсация вибраций и термических расширений алюминиевой головки и металлической/пластиковой крышки.

Важно: Прокладка клапанной крышки является расходным материалом. При каждом снятии крышки (например, для регулировки клапанов, замены форсунок или ремонта ГБЦ) прокладку рекомендуется заменять на новую, так как старая теряет форму в местах затяжки болтов и эластичность, что неизбежно приведет к течи масла.

Тип товара
Оригинал
Аналог
В наличии

Прокладка 330360008 применяется на дизель-генераторных установках KOHLER-SDMO, оснащенных двигателями John Deere семейства 4045 (4-цилиндровые, турбированные, объемом 4.5 л).

Применимость по модельному ряду:

  • Серия J / JM / JS (Мощность 60–110 кВА):
    • JM60, JS60
    • J66, J66K
    • J77, J77K
    • JS80, J88, J88K
    • JS100, J110, J110K

Примечание: Двигатели John Deere 4045 являются «рабочими лошадками» в диапазоне мощностей 60–120 кВА. Перед заказом обязательно сверьте серийный номер двигателя с каталогом запчастей KOHLER-SDMO. Артикул 330360008 является стандартным для большинства генераторов этой линейки с двигателем JD 4045.

Параметр

Значение

Артикул производителя

330360008

Производитель

KOHLER-SDMO (Original Equipment)

Тип детали

Прокладка клапанной крышки (Valve Cover Gasket)

Материал

Маслостойкая резина (NBR/Viton)

Назначение

Герметизация верхней части ГБЦ

Применяемость

Двигатели John Deere 4045

Количество на двигатель

1 шт.

Примечание: В некоторых комплектациях прокладка может поставляться вместе с новыми болтами крепления клапанной крышки, если старые болты имеют одноразовый тип или резьбовые втулки. Обычно же болты используются повторно, если они не повреждены.

В наличии
  1. Подготовка:
    • Остановите двигатель и дайте ему остыть.
    • Очистите область вокруг клапанной крышки от грязи и пыли, чтобы она не попала внутрь двигателя при снятии крышки.
  2. Демонтаж крышки:
    • Отсоедините все шланги вентиляции картера, провода датчиков (если есть на крышке) и другие элементы, мешающие снятию.
    • Открутите крепежные болты клапанной крышки. Обратите внимание на порядок их расположения (если они разной длины).
    • Аккуратно снимите крышку. Если она прилипла, можно слегка постучать резиновой киянкой. Не используйте отвертку как рычаг, чтобы не повредить плоскость ГБЦ.
  3. Очистка поверхностей:
    • Тщательно очистите посадочную поверхность на головке блока цилиндров и внутреннюю канавку клапанной крышки от остатков старой прокладки и масла. Используйте пластиковый скребок и обезжириватель.
    • Поверхности должны быть сухими, чистыми и гладкими.
  4. Установка новой прокладки:
    • Извлеките новую прокладку 330360008 из упаковки.
    • Установите прокладку в паз клапанной крышки или на ГБЦ (в зависимости от конструкции). Убедитесь, что она лежит ровно, без перекосов и выступаний.
    • Не используйте герметик, если это не указано в инструкции. Для резиновых прокладок с металлическим каркасом герметик обычно не требуется и может даже ухудшить герметичность.
  5. Монтаж крышки:
    • Установите клапанную крышку на место.
    • Вставьте болты и затяните их вручную.
    • Затяжку производите крест-накрест или от центра к краям с рекомендуемым моментом (обычно небольшим, около 10–15 Н·м, чтобы не раздавить резиновую прокладку). Перетяжка приведет к деформации крышки и течи.
  6. Проверка:
    • Запустите двигатель и дайте ему прогреться.
    • Осмотрите стык крышки и ГБЦ на предмет подтекания масла.
    • После нескольких часов работы проверьте уровень масла и чистоту двигателя.

Важно: Если после замены прокладки масло продолжает подтекать, проверьте, не деформирована ли сама клапанная крышка (особенно если она пластиковая или тонкостенная металлическая) и не изношены ли уплотнительные втулки под болтами. Также причиной течи может быть повышенное давление картерных газов.

Почему течет масло из-под клапанной крышки?

Основные причины:

  1. Старение и потеря эластичности резиновой прокладки («дубение»).
  2. Неправильная затяжка болтов (перетяжка или недотяжка, неравномерный момент).
  3. Деформация клапанной крышки или ГБЦ.
  4. Загрязнение поверхности при установке (остатки старой прокладки, грязь).
  5. Повышенное давление картерных газов (забитая система вентиляции картера), которое выдавливает масло через слабые места.

Можно ли использовать герметик вместо прокладки?

Нет, для клапанных крышек современных двигателей использование только герметика не рекомендуется. Конструкция предусматривает установку формованной резиновой прокладки. Герметик может быть использован только в точках стыка крышки с другими деталями (например, в углах), если это указано в мануале, и только в сочетании с основной прокладкой.

Как часто нужно менять эту прокладку?

Профилактическая замена не требуется. Прокладка меняется по факту появления течи масла или при каждом демонтаже клапанной крышки для проведения ремонтных работ.

В чем разница между прокладкой 330360008 и 330360007?

  • 330360007 — для двигателей John Deere 3029 (3 цилиндра, модели J22-J44).
  • 330360008 — для двигателей John Deere 4045 (4 цилиндра, модели J66-J110). Они имеют разные размеры и форму, соответствующие габаритам головок блоков разных двигателей.