Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
R90692 выпускной клапан John Deere
Оригинальный выпускной клапан R90692 от John Deere – это прецизионная деталь газораспределительного механизма (ГРМ), предназначенная для двигателей серий 3029, 4045 и 6068. Клапан обеспечивает своевременный выпуск отработавших газов из цилиндра в выпускной коллектор, что критически важно для эффективной продувки цилиндров, стабильной работы двигателя и соблюдения температурного режима в камере сгорания.
Изготовлен из жаропрочной стали с возможным нанесением специальных покрытий (например, на седло или стержень) для повышения устойчивости к термическим нагрузкам, коррозии и износу. Геометрия клапана (диаметр тарелки, длина стержня, угол фаски) строго соответствует заводским допускам John Deere, что гарантирует плотное прилегание к седлу и долговечность при эксплуатации в тяжелых условиях.
Важно: Несмотря на указание трех серий двигателей (3029, 4045, 6068), точная применимость зависит от модификации, года выпуска и типа головки блока цилиндров. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру двигателя.
Выпускной клапан R90692 применяется на двигателях John Deere серий 3029, 4045 и 6068, установленных на широкий спектр техники:
- Компактные тракторы и мини-погрузчики (серия 3029)
- Средние и тяжелые тракторы, зерно- и кормоуборочные комбайны (серии 4045, 6068)
- Лесная техника: форвардеры, харвестеры
- Строительная техника: экскаваторы, колесные погрузчики
- Стационарные установки: дизельные генераторы, насосные станции, компрессоры
Примечание: Хотя артикул R90692 заявлен для трех серий, это возможно только в тех модификациях, где используется идентичная головка блока и клапанный механизм. Например, базовые версии двигателей без турбонаддува или с одинаковой системой ГРМ. Официальная совместимость подтверждается только по каталожному или серийному номеру двигателя. Указанный перечень носит справочный характер.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
| Артикул | R90692 |
| Бренд | John Deere (оригинал) |
| Тип | Выпускной клапан |
| Применение | Двигатели серий 3029, 4045, 6068 |
| Материал | Жаропрочная легированная сталь (возможно с наплавкой на тарелке) |
| Конструкция | Цельный клапан с плоской или выпуклой тарелкой, цилиндрическим стержнем |
| Стандарт | Спецификация John Deere |
| Количество в комплекте | 1 шт. (на один цилиндр) |
Для полной замены ГРМ требуется несколько клапанов (по количеству цилиндров). Точный размер и профиль зависят от модификации двигателя.
Артикул R90692 является оригинальным продуктом John Deere. На рынке существуют аналоги от различных производителей, однако:
- Они могут отличаться по длине стержня, диаметру тарелки, углу фаски или материалу;
- Неправильно подобранный клапан вызывает неплотное прилегание к седлу, что приводит к прогару, потере компрессии и повышенному нагреву;
- Использование неоригинальных клапанов особенно рискованно в дизельных двигателях, где температура и давление в цилиндре значительно выше, чем в бензиновых.
Рекомендация: Для двигателей John Deere, особенно в условиях интенсивной эксплуатации, настоятельно рекомендуется использовать оригинальный выпускной клапан R90692. При выборе аналога, тщательно сверяйте все геометрические параметры и спецификацию.
- Заменяйте клапаны комплектно: при износе одного выпускного клапана рекомендуется заменить все выпускные (а лучше – все клапаны), чтобы обеспечить равномерную работу цилиндров.
- Проверьте состояние седла: перед установкой нового клапана убедитесь, что седло не прогорело и не деформировано. При необходимости проведите шлифовку или замену направляющих втулок.
- Установите новые маслосъемные колпачки: старые колпачки могут пропускать масло в камеру сгорания, что усугубит износ нового клапана.
- Соблюдайте регулировку зазоров ГРМ после замены, отклонение нарушает фазы газораспределения и снижает мощность.
- Используйте качественное моторное масло, соответствующее спецификациям John Deere, это снижает коксование и нагар на стержне клапана.
Совет: Выпускные клапаны работают в самых тяжелых условиях в двигателе. Оригинальный клапан R90692 – это не просто деталь, а гарантия надежности и ресурса мотора.
Как один клапан может подходить к трем разным сериям двигателей?
Это возможно только в тех модификациях, где двигатели используют одинаковую головку блока и идентичные клапаны. Например, некоторые базовые версии 4045 и 6068 могут иметь общий ГРМ. Однако это не означает универсальность для всех моторов этих серий.
Обязательно сверьте серийный номер двигателя с каталогом запчастей John Deere.
Нужно ли притирать новый клапан?
Даже оригинальные клапаны рекомендуется притирать к седлу для обеспечения максимальной герметичности. Современные методы (ручная притирка или на станке) занимают минимум времени, но значительно повышают надежность.
Можно ли использовать R90692 как впускной клапан?
Нет. Выпускные и впускные клапаны отличаются по материалу, размеру и конструкции. Выпускные – из более жаропрочной стали, но меньшего диаметра. Их нельзя менять местами.
Почему после замены клапана двигатель «троит»?
Возможные причины:
- Неправильная регулировка зазора в ГРМ,
- Негерметичное прилегание клапана к седлу (требуется притирка),
- Неисправность форсунки или компрессия в цилиндре.
Рекомендуется провести диагностику цилиндра и проверить фазы газораспределения.