Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
RE31617 сальник John Deere маслосъемный колпачек
Оригинальный маслосъемный колпачок RE31617 от John Deere – это прецизионный уплотнительный элемент клапанного механизма, предназначенный для предотвращения попадания моторного масла из направляющих втулок клапанов в камеру сгорания. Колпачок надевается на стержень клапана и плотно прилегает к нему, снимая излишки масла при каждом ходе клапана, что критически важно для:
- Снижения угар масла,
- Предотвращения образования нагара на поршнях и клапанах,
- Обеспечения чистого выхлопа и стабильной компрессии.
Изготовлен из высококачественного маслостойкого каучука (часто фторкаучук – FKM/Viton или ACM) с повышенной термо- и износостойкостью. Благодаря упругой конструкции и точной посадке, колпачок RE31617 сохраняет герметичность даже при высоких температурах и оборотах, характерных для двигателей John Deere, эксплуатируемых в тяжелых условиях.
Важно: Несмотря на указание серий двигателей (3029, 4039, 4045, 6068), точная применимость зависит от модификации головки блока, типа клапанов и направляющих втулок. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру двигателя
Маслосъемные колпачки RE31617 применяются на технике John Deere, оснащенной двигателями серий 3029, 4039, 4045 и 6068, включая:
- Сельхозтехнику: тракторы, комбайны
- Лесную технику: форвардеры, лесопогрузчики, упаковщики
- Строительную технику: экскаваторы
- Стационарные установки: дизельные генераторы, насосные станции
Примечание: Даже в рамках одной серии двигатели могут иметь разные диаметры стержней клапанов, высоту или тип посадки колпачков (например, с фиксатором или без).
Официальная совместимость подтверждается только по каталожному или серийному номеру двигателя. Указанный перечень носит справочный характер.
| Артикул | RE31617 |
| Бренд | John Deere (оригинал) |
| Назначение | Уплотнение стержня клапана, предотвращение уноса масла в камеру сгорания |
| Применение | Двигатели серий 3029, 4039, 4045, 6068 |
| Тип | Маслосъёмный колпачок (сальник клапана) |
| Материал | Фторкаучук (FKM/Viton) или акрилатный каучук (ACM) устойчивый к маслу и температуре |
| Особенности | Высокая эластичность, точная посадка, устойчивость к износу |
| Количество в упаковке | Обычно комплект на все клапаны двигателя (впуск + выпуск), уточняйте при заказе |
| Повторное использование | Не допускается, колпачки одноразовые |
Точный внутренний диаметр и высота зависят от модификации двигателя. Для идентификации рекомендуется сверяться с демонтированным колпачком или каталогом.
Артикул RE31617 является оригинальным продуктом John Deere. На рынке существуют аналоги от различных производителей, однако:
- Они могут отличаться по жесткости, внутреннему диаметру или профилю уплотнительной кромки;
- Низкокачественные аналоги часто теряют эластичность уже через 500–1000 моточасов, что приводит к угару масла и сизому дыму;
- Неправильный подбор вызывает ускоренный износ стержня клапана или его заклинивание.
Рекомендация: Маслосъемные колпачки работают в экстремальных условиях – рядом с камерой сгорания, при высоких температурах и скорости движения клапана. Для надёжности и долговечности настоятельно рекомендуется использовать только оригинальный RE31617.
- Заменяйте колпачки при каждом ремонте ГРМ или при признаках угар масла (сизый дым при перегазовке).
- Используйте специальный инструмент для демонтажа и монтажа, пассатижи или отвёртки могут повредить колпачок или стержень клапана.
- Смажьте внутреннюю поверхность колпачка моторным маслом перед установкой – это облегчит монтаж и предотвратит повреждение.
- Не растягивайте колпачок при надевании – это нарушает геометрию и снижает уплотнение.
- Всегда заменяйте колпачки комплектно, частичная замена приводит к неравномерному угару масла по цилиндрам.
Совет: Оригинальный колпачок RE31617 – это не просто «резинка на клапане». Это высокотехнологичный элемент, разработанный под конкретные параметры двигателей John Deere. Его замена на аналог – риск сократить ресурс двигателя.
Подходит ли RE31617 ко всем двигателям 3029, 4039, 4045 и 6068?
Нет. Артикул применим только к модификациям с совместимыми стержнями клапанов. Например, версии с разными экологическими стандартами (Tier III, Stage V) могут использовать клапаны другого диаметра.
Обязательно сверьте параметры по каталогу John Deere или серийному номеру двигателя.
Почему после замены колпачков все равно идёт сизый дым?
Возможные причины:
- Износ направляющих втулок клапанов (колпачок не помогает, если зазор слишком велик),
- Повреждение самих колпачков при установке,
- Проблемы с поршневой группой (кольца, ЦПГ).
Рекомендуется провести комплексную диагностику.
Можно ли использовать колпачки от других брендов?
Технически да, но только если они точно соответствуют по размеру и материалу. Однако даже незначительное отклонение снижает ресурс. Для двигателей John Deere – оригинал предпочтительнее.
Входят ли в комплект колпачки и на впуск, и на выпуск?
Да, в большинстве случаев комплект RE31617 включает колпачки для всех клапанов (впускных и выпускных), так как на многих двигателях John Deere используется один тип колпачка. Но точный состав уточняйте при заказе.