Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
RE515469 маслоохладитель John Deere
Оригинальный маслоохладитель RE515469 от John Deere – это высоконадежный теплообменник, предназначенный для поддержания оптимальной рабочей температуры моторного масла в двигателях, эксплуатируемых под высокой нагрузкой. Устройство эффективно отводит избыточное тепло от масла, предотвращая его перегрев, окисление и потерю смазывающих свойств, что особенно важно для техники, работающей в длительном режиме, таких как тракторы, экскаваторы, форвардеры и дизельные генераторы.
Маслоохладитель RE515469 выполнен по пластинчатой или трубчатой схеме с двойным контуром: по одному контуру циркулирует моторное масло, по другому – охлаждающая жидкость (антифриз) из системы охлаждения двигателя. Благодаря компактной конструкции и высокой теплопроводности материалов (алюминий или медь), устройство обеспечивает эффективный теплообмен даже в условиях высокой температуры окружающей среды.
Важно: Несмотря на указание серий двигателей (4024 и 5030), точная применимость зависит от модификации техники, года выпуска, компоновки двигателя и наличия системы охлаждения масла. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру двигателя или в официальном каталоге запчастей John Deere.
Маслоохладитель RE515469 применяется на технике John Deere, оснащенной двигателями серий 4024 и 5030, включая:
- Сельхозтехнику: тракторы
- Строительную технику: погрузчики
- Стационарные установки: дизельные генераторы, насосные станции
Примечание: Не все модификации двигателей 4024 и 5030 оснащаются маслоохладителем, он устанавливается только на версии с повышенной тепловой нагрузкой (например, промышленные, лесные или генераторные).
Официальная совместимость подтверждается только по каталожному или серийному номеру техники. Указанный перечень носит справочный характер.
| Основной артикул | RE515469 |
| Бренд | John Deere (оригинал) |
| Назначение | Охлаждение моторного масла за счёт теплообмена с ОЖ |
| Применение | Двигатели серий 4024 и 5030 (модификации с системой охлаждения масла) |
| Тип теплообменника | Пластинчатый или трубчатый |
| Материал | Алюминиевый сплав или медь с антикоррозийным покрытием |
| Рабочая среда | Моторное масло + охлаждающая жидкость (антифриз) |
| Давление (масло / ОЖ) | Соответствует параметрам системы двигателя |
| Комплектация | Маслоохладитель (прокладки/уплотнения могут поставляться отдельно) |
Точный тип (пластинчатый/трубчатый), габариты и расположение штуцеров зависят от модификации двигателя. Для идентификации рекомендуется сверяться с демонтированной деталью или каталогом.
Артикул RE515469 является оригинальным продуктом John Deere. На рынке существуют аналоги от различных производителей, однако:
- Они могут отличаться по эффективности теплообмена, прочности материалов или герметичности;
- Низкокачественные аналоги часто дают течь на швах уже через 1–2 сезона эксплуатации;
- Неправильная конструкция штуцеров вызывает подключение с перекосом, что приводит к утечкам масла или ОЖ.
Рекомендация: Маслоохладитель работает под давлением двух сред – масла и антифриза. Его отказ может привести к смешиванию жидкостей и серьезному повреждению двигателя. Для надёжности и долговечности настоятельно рекомендуется использовать только оригинальный RE515469.
- Проверяйте маслоохладитель при каждом ТО на наличие подтеков масла или антифриза – это первый признак износа.
- Используйте только качественный антифриз, рекомендованный John Deere, агрессивные ОЖ разрушают внутренние каналы.
- При замене обязательно установите новые уплотнительные кольца или прокладки, повторное использование старых вызывает утечки.
- Промойте систему охлаждения и масляную магистраль перед установкой нового маслоохладителя, остатки грязи могут забить каналы.
- Не затягивайте штуцеры с избыточным моментом – это деформирует корпус и вызывает микротрещины.
Совет: Оригинальный маслоохладитель RE515469 – это не просто «радиатор для масла». Это гарантия стабильной вязкости масла, защиты двигателя от перегрева и продления межсервисного интервала.
Подходит ли RE515469 ко всем двигателям 5030?
Нет. Артикул применим только к модификациям, оснащенным системой охлаждения масла. Например, базовые сельхозверсии могут не иметь маслоохладителя, в то время как промышленные – обязательно.
Обязательно сверьте параметры по каталогу John Deere.
Как понять, что маслоохладитель неисправен?
Признаки:
- Антифриз в масле (эмульсия на щупе),
- Масло в расширительном бачке ОЖ,
- Подтеки в зоне соединения маслоохладителя.
Можно ли использовать аналог вместо оригинала?
Технически да, но с риском смешивания масла и ОЖ при нарушении герметичности. Для техники, от которой зависит работа, оригинал единственный безопасный выбор.