Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
RE557890 комплект впускных клапанов John Deere
Оригинальный комплект впускных клапанов RE557890 от John Deere – это высокоточная деталь газораспределительного механизма (ГРМ), предназначенная для двигателей серий 4045 и 6068. Впускной клапан обеспечивает подачу свежего воздуха (или топливовоздушной смеси в дизельных двигателях – воздуха) в цилиндр на такте впуска, что напрямую влияет на эффективность наполнения цилиндра, мощность и экономичность двигателя.
Изготовлен из высококачественной легированной стали с оптимизированной геометрией тарелки и стержня, обеспечивающей минимальное аэродинамическое сопротивление и надежную работу в течение всего срока службы. В отличие от выпускных клапанов, впускные работают при более низких температурах, но подвержены износу от абразивных частиц в воздухе, поэтому точность исполнения и чистота поверхности критичны.
Важно: Несмотря на указание двух серий двигателей (4045, 6068), точная применимость зависит от модификации, года выпуска и конструкции головки блока цилиндров. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру двигателя.
В составе комплекта впускных клапанов RE557890 присутствуют следующие позиции:
- сухарь клапана R534978 - 4шт
- маслосъемный колпачек RE519115 - 2шт
- вставное седло клапана R502367 - 2шт
- сальник клапана RE526519 - 2шт
- впускной клапан R536135 - 2шт
Комплект впускных клапанов RE557890 применяется на двигателях John Deere серий 4045 и 6068, установленных на следующие виды техники:
- Тракторы, комбайны
- Лесная техника: форвардеры, харвестеры
- Строительная техника: экскаваторы, погрузчики, грейдеры
- Стационарные установки: дизельные генераторы, насосные станции, компрессоры
Примечание: Артикул RE557890 может использоваться в нескольких сериях только в тех модификациях, где головка блока и ГРМ идентичны. Например, в базовых версиях двигателей без турбонаддува или с одинаковым диаметром клапанов.
Официальная совместимость подтверждается исключительно по каталожному или серийному номеру двигателя. Указанный перечень носит справочный характер.
Комплект впускных клапанов RE557890 содержит в своем составе следующие артикулы: R534978, RE519115, R502367, RE526519, R536135
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
| Артикул | RE557890 |
| Состав комплекта | R534978 - 4шт, RE519115 - 2шт, R502367 - 2шт, RE526519 - 2шт, R536135 - 2шт |
| Бренд | John Deere (оригинал) |
| Тип | Комплект впускных клапанов |
| Применение | Двигатели серий 4045, 6068 |
| Материал | Легированная сталь (без жаропрочных наплавок в отличие от выпускных) |
| Конструкция | Цельный клапан с увеличенной тарелкой (по сравнению с выпускным), цилиндрическим стержнем |
| Стандарт | Спецификация John Deere |
| Количество на мотор | Как правило, 1 шт. на один цилиндр |
Для полной замены ГРМ требуется несколько клапанов (по количеству цилиндров). Точные размеры (диаметр тарелки, длина стержня, угол фаски) зависят от модификации двигателя.
Артикул RE557890 является оригинальным продуктом John Deere. На рынке существуют аналоги от различных производителей, однако:
- Могут иметь место быть отличия в комплектациях комплекта;
- Они могут отличаться по диаметру тарелки, длине стержня, углу фаски или шероховатости поверхности;
- Неправильно подобранный клапан снижает наполняемость цилиндра, что ведет к потере мощности и повышенному расходу топлива;
- В дизельных двигателях даже незначительный перекос клапана вызывает неравномерное сгорание и повышенный износ.
Рекомендация: Для техники John Deere, особенно при интенсивной эксплуатации, настоятельно рекомендуется использовать оригинальный комплект впускных клапанов RE557890. При выборе аналога, сверяйте все геометрические параметры по каталогу производителя.
- Заменяйте клапаны комплектно: при износе одного впускного клапана рекомендуется заменить все впускные (а лучше все клапаны) для баланса работы цилиндров.
- Проверьте направляющие втулки: износ втулок вызывает перекос клапана и ускоренный износ седла. При необходимости замените или отремонтируйте.
- Установите новые маслосъемные колпачки: даже при замене только впускных клапанов, старые колпачки могут пропускать масло в камеру сгорания.
- Притрите клапан к седлу: даже оригинальные клапаны рекомендуется притирать для обеспечения герметичности.
- После замены отрегулируйте зазоры в ГРМ – это критично для правильных фаз газораспределения и стабильной работы двигателя.
Совет: Впускные клапана – «ворота» для воздуха в цилиндр. Его состояние напрямую влияет на мощность и экономичность. Оригинальный RE557890 – это гарантия точного соответствия и надежности.
Как один комплект RE557890 может подходить к разным сериям двигателей?
Это возможно только в тех модификациях, где двигатели используют одинаковую головку блока и идентичные клапаны. Например, некоторые базовые версии 4045 и 6068 могут иметь общий ГРМ. Однако это не означает, что RE557890 подходит ко всем моторам этих серий.
Обязательно сверьте серийный номер двигателя с официальным каталогом John Deere.
Можно ли использовать впускные клапаны как выпускные?
Нет. Впускные и выпускные клапаны не взаимозаменяемы: выпускные изготавливаются из жаропрочной стали и имеют меньший диаметр тарелки. Использование впускного клапана на выпуске приведет к его быстрому прогару.
Нужно ли притирать новый оригинальный клапаны?
Да. Даже при идеальной геометрии рекомендуется лёгкая притирка для компенсации микронеровностей седла и обеспечения 100% герметичности.
Почему после замены клапана двигатель стал «вялым»?
Возможные причины:
- Неправильная регулировка теплового зазора,
- Перепутаны впускной и выпускной клапаны (хотя маловероятно из-за размеров),
- Засорение воздушного фильтра или турбины (если есть).
Проверьте фазы ГРМ и диагностируйте систему подачи воздуха.