Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
RE557891 комплект выпускных клапанов John Deere
Оригинальный комплект выпускных клапанов RE557891 (замена RE518081) от John Deere – это прецизионная деталь газораспределительного механизма (ГРМ), предназначенная для двигателей серий 4045 и 6068. Клапаны обеспечивают своевременный выпуск отработавших газов из цилиндра в выпускной коллектор, что критически важно для эффективной продувки цилиндров, стабильной работы двигателя и соблюдения температурного режима в камере сгорания.
Изготовлен из жаропрочной стали с возможным нанесением специальных покрытий (например, на седло или стержень) для повышения устойчивости к термическим нагрузкам, коррозии и износу. Геометрия клапана (диаметр тарелки, длина стержня, угол фаски) строго соответствует заводским допускам John Deere, что гарантирует плотное прилегание к седлу и долговечность при эксплуатации в тяжелых условиях.
В составе комплекта вускных клапанов RE557891 присутствуют следующие позиции:Важно: Несмотря на указание двух серий двигателей (4045, 6068), точная применимость зависит от модификации, года выпуска и типа головки блока цилиндров. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру двигателя.
- сухарь клапана R534978 - 4шт
- маслосъемный колпачек RE519115 - 2шт
- вставное седло клапана R502367 - 2шт
- сальник клапана RE526519 - 2шт
- впускной клапан R524875 - 2шт
Комплект выпускных клапанов RE557891 (RE518081) применяется на двигателях John Deere серий 4045 и 6068, установленных на следующие виды техники:
- Тракторы, комбайны
- Лесная техника: форвардеры, харвестеры
- Строительная техника: экскаваторы, погрузчики, грейдеры
- Стационарные установки: дизельные генераторы, насосные станции, компрессоры
Примечание: Артикул RE557891 может использоваться в нескольких сериях только в тех модификациях, где головка блока и ГРМ идентичны. Например, в базовых версиях двигателей без турбонаддува или с одинаковым диаметром клапанов.
Официальная совместимость подтверждается исключительно по каталожному или серийному номеру двигателя. Указанный перечень носит справочный характер.
Комплект выпускных клапанов RE557891 содержит в своем составе следующие артикулы: R534978, RE519115, R502367, RE526519, R524875
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
| Артикул | RE557891 |
| Альтернативный артикул | RE518081 |
| Состав комплекта | R534978 - 4шт, RE519115 - 2шт, R502367 - 2шт, RE526519 - 2шт, R524875 - 2шт |
| Бренд | John Deere (оригинал) |
| Тип | Комплект выпускных клапанов |
| Применение | Двигатели серий 4045, 6068 |
| Материал | Легированная сталь с жаропрочными наплавками |
| Конструкция | Цельный клапан с тарелкой и цилиндрическим стержнем |
| Стандарт | Спецификация John Deere |
| Количество на мотор | Как правило, 1 шт. на один цилиндр |
Для полной замены ГРМ требуется несколько клапанов (по количеству цилиндров). Точные размеры (диаметр тарелки, длина стержня, угол фаски) зависят от модификации двигателя.
Артикул RE557891 является оригинальным продуктом John Deere. На рынке существуют аналоги от различных производителей, однако:
- Могут иметь место быть отличия в комплектациях комплекта;
- Они могут отличаться по длине стержня, диаметру тарелки, углу фаски или материалу;
- Неправильно подобранный клапан вызывает неплотное прилегание к седлу, что приводит к прогару, потере компрессии и повышенному нагреву;
- Использование неоригинальных клапанов особенно рискованно в дизельных двигателях, где температура и давление в цилиндре значительно выше, чем в бензиновых.
Рекомендация: Для двигателей John Deere, особенно в условиях интенсивной эксплуатации, настоятельно рекомендуется использовать оригинальный комплект выпускных клапанов RE557891 или RE518081. При выборе аналога, тщательно сверяйте все геометрические параметры и спецификацию.
- Заменяйте клапаны комплектно: при износе одного выпускного клапана рекомендуется заменить все выпускные (а лучше – все клапаны), чтобы обеспечить равномерную работу цилиндров.
- Проверьте состояние седла: перед установкой нового клапана убедитесь, что седло не прогорело и не деформировано. При необходимости проведите шлифовку или замену направляющих втулок.
- Установите новые маслосъемные колпачки: старые колпачки могут пропускать масло в камеру сгорания, что усугубит износ нового клапана.
- Соблюдайте регулировку зазоров ГРМ после замены, отклонение нарушает фазы газораспределения и снижает мощность.
- Используйте качественное моторное масло, соответствующее спецификациям John Deere, это снижает коксование и нагар на стержне клапана.
Совет: Выпускные клапаны работают в самых тяжелых условиях в двигателе. Оригинальный комплект выпускных клапанов RE557891 – это не просто деталь, а гарантия надежности и ресурса мотора.
Как один клапан может подходить к двум разным сериям двигателей?
Это возможно только в тех модификациях, где двигатели используют одинаковую головку блока и идентичные клапаны. Например, некоторые базовые версии 4045 и 6068 могут иметь общий ГРМ. Однако это не означает универсальность для всех моторов этих серий.
Обязательно сверьте серийный номер двигателя с каталогом запчастей John Deere.
Нужно ли притирать новый клапан?
Даже оригинальные клапаны рекомендуется притирать к седлу для обеспечения максимальной герметичности. Современные методы (ручная притирка или на станке) занимают минимум времени, но значительно повышают надежность.
Можно ли использовать RE557891 как комплект впускных клапанов?
Нет. Выпускные и впускные клапаны отличаются по материалу, размеру и конструкции. Выпускные – из более жаропрочной стали, но меньшего диаметра. Их нельзя менять местами.
Почему после замены клапана двигатель «троит»?
Возможные причины:
- Неправильная регулировка зазора в ГРМ,
- Негерметичное прилегание клапана к седлу (требуется притирка),
- Неисправность форсунки или компрессия в цилиндре.
Рекомендуется провести диагностику цилиндра и проверить фазы газораспределения.