Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
RE63674 редукционный клапан John Deere
Оригинальный редукционный клапан RE63674 от John Deere – это прецизионный гидравлический компонент, предназначенный для поддержания стабильного давления в масляной системе двигателей серий 4045 и 6068. Клапан автоматически регулирует избыточное давление, сбрасывая лишнее масло в магистраль низкого давления или картер, тем самым защищая двигатель от перегрузок, повреждения прокладок, сальников и подшипников.
Устройство выполнено в виде калиброванного пружинно-поршневого (или шарикового) механизма, настроенного на заводе в строгом соответствии с гидравлическими характеристиками двигателей John Deere. Благодаря точной калибровке клапан обеспечивает оптимальное давление масла во всех режимах работы от холостого хода до максимальной нагрузки, что особенно важно для техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях.
Важно: Несмотря на указание серий двигателей (4045 и 6068), точная применимость зависит от модификации, года выпуска и конструкции масляной системы. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру двигателя.
Редукционный клапан RE63674 применяется на технике John Deere, оснащенной двигателями серий 4045 и 6068, включая:
- Сельхозтехнику: тракторы, зерноуборочные и кормоуборочные комбайны
- Лесную технику: форвардеры, харвестеры, манипуляторы
- Строительную и дорожную технику: экскаваторы, колесные погрузчики, грейдеры
- Специализированную технику: упаковщики (например, для сельхозпродукции), погрузчики-манипуляторы
- Стационарные установки: дизельные генераторы различных производителей, оснащенные двигателями John Deere 4045/6068
Примечание: Даже в рамках одной серии двигатели могут иметь разные масляные насосы и системы смазки (например, с турбонаддувом / без, промышленное / сельхоз исполнение).
Официальная совместимость подтверждается только по каталожному или серийному номеру двигателя. Указанный перечень носит справочный характер.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
| Артикул | RE63674 |
| Бренд | John Deere (оригинал) |
| Назначение | Регулировка давления масла в системе смазки двигателя |
| Применение | Двигатели серий 4045 и 6068 |
| Тип механизма | Пружинно-поршневой или шариковый (в зависимости от модификации) |
| Рабочее давление | Заводская калибровка |
| Материал | Высокотемпературный пластик; пружина – высококачественная инструментальная сталь |
| Установка | В корпус масляного насоса или в блок цилиндров (в зависимости от конструкции двигателя) |
Точное расположение и тип клапана могут отличаться даже у двигателей одной серии. Для точной идентификации рекомендуется использовать официальный каталог запчастей John Deere.
- Не пытайтесь разбирать или регулировать клапан, он поставляется в заводской калибровке и не подлежит настройке.
- При замене клапана проверьте масляный насос на износ, неисправный насос часто имитирует симптомы неисправного клапана.
- Очистите посадочное гнездо от старого герметика, нагара и металлической стружки, загрязнение может вызвать заклинивание клапана.
- Используйте только рекомендованное моторное масло, неправильная вязкость влияет на давление в системе и может создать ложное впечатление о неисправности.
- После замены проверьте давление масла на холодном и прогретом двигателе, оно должно соответствовать норме, указанной в руководстве по эксплуатации.
Совет: Давление масла – важно для двигателя. Оригинальный редукционный клапан RE63674 – это гарантия, что система смазки работает в штатном, безопасном режиме.
Подходит ли RE63674 ко всем двигателям 4045 и 6068?
Нет. Артикул применим только к определенным модификациям, где используется идентичная система смазки. Например, промышленные и сельхозверсии одного двигателя могут иметь разные клапаны.
Обязательно сверьте серийный номер двигателя с официальным каталогом John Deere.
Чем редукционный клапан отличается от клапана давления масла?
Это, по сути, одно и то же устройство. Термины «редукционный клапан» и «клапан давления масла» часто используются как синонимы в контексте систем смазки двигателей.
Можно ли временно использовать аналог?
В экстренных случаях, возможно, но с высоким риском. Даже небольшое отклонение в калибровке может привести к аварийному износу коленвала. Рекомендуется ограничить нагрузку и как можно скорее установить оригинальный клапан.
Устанавливается ли клапан отдельно или входит в масляный насос?
В большинстве случаев клапан встроен в корпус масляного насоса, но доступен для отдельной замены. Уточняйте расположение по сервис-мануалу вашей модели.
Цены, приведенные на сайте, указываются за товар из наличия (оригинал и/или аналог), имеющий более низкую стоимость.
Продавец оставляет за собой право изменить стоимость любого товара, в зависимости от условий его продажи (товар из наличия, курсы валют, поставка товара под заказ, объем поставки и пр.)