Каталог
Параметры
0  0
Еще категории
Главная/Запчасти KOHLER-SDMO/Ремни KOHLER-SDMO/Ремень KOHLER-SDMO J66K, J77K, J88K, J110K, J130K, J165K, J200K, J275K, J300K

Ремень KOHLER-SDMO J66K, J77K, J88K, J110K, J130K, J165K, J200K, J275K, J300K

Есть аналог
Артикул: нет
Рейтинг:
0 голосов
Альтернативные номера
330360006, 330360181, 330360183, 330361596, 330361614
Тип товара
Оригинал
Аналог
В наличии
Параметры
Все параметры
В наличии 3
2 500
Количество:
 
Купить в 1 клик
Поделиться

Оригинальный приводной ремень с артикулами 330360006, 330360181, 330360183, 330361596, 330361614 предназначен для дизельных генераторных установок KOHLER-SDMO серии MONTANA, оснащенных двигателями John Deere серий 4045 и 6068. Ремень передает вращающий момент от коленчатого вала к ключевым агрегатам: водяному насосу, генератору заряда АКБ и, при наличии, компрессору или другим навесным узлам.

Изготовлен из высокопрочной армированной резины с полиэфирным или арамидным кордом, ремень обладает:

  • Высокой устойчивостью к растяжению и разрыву,
  • Стойкостью к воздействию масла, охлаждающей жидкости, УФ-излучения и температур до +120°C,
  • Низким уровнем шума и вибрации при работе.

Благодаря точному соблюдению профиля (поликлиновой тип) и длины, ремень обеспечивает надежное сцепление со шкивами, исключая проскальзывание даже при пиковых нагрузках. Это особенно важно для ДГУ, работающих в автоматическом режиме, где отказ системы охлаждения или заряда может привести к аварийной остановке.

Важно: Несмотря на указание широкого модельного ряда, длина и количество ручьёв ремня зависят от конкретной модели ДГУ и модификации двигателя. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру вашей установки или оригинальному каталожному номеру.

Альтернативные номера
330360006, 330360181, 330360183, 330361596, 330361614
Тип товара
Оригинал
Аналог
В наличии

Приводной ремень применяется на стационарных дизельных генераторах KOHLER-SDMO серии MONTANA следующих моделей:

  • JM60, JS60, J66, J66K
  • J77, J88, J88K, JS80
  • JS100, J110, J110K
  • JS120, J130, J130K
  • JS150, J165, J165K
  • JS180, J200, J200K
  • J275K, J300K

Эти установки охватывают мощностной диапазон от ~50 кВт до 200кВт и используются как резервные или основные источники питания на промышленных, коммерческих и инфраструктурных объектах.

Примечание: Даже в рамках одной серии ДГУ могут использоваться разные конфигурации двигателя. Это напрямую влияет на требуемую длину ремня.

Официальная совместимость подтверждается только по серийному номеру двигателя или вашей ДГУ.

Параметр

Значение

Артикулы 330360006, 330360181, 330360183, 330361596, 330361614
Бренд KOHLER-SDMO
Назначение Привод водяного насоса, генератора заряда АКБ и других навесных агрегатов
Применение ДГУ KOHLER-SDMO MONTANA: J66K – J300K
Тип ремня Поликлиновой
Материал Армированная резина + полиэфирный/арамидный корд
Устойчивость К маслу, ОЖ, УФ, температуре до +120°C
Комплектация 1 шт. на ДГУ

Точный размер зависит от модели ДГУ. Для идентификации рекомендуется сверяться с демонтированным ремнём или каталогом KOHLER-SDMO.

Артикулы 330360006, 330360181, 330360183, 330361596, 330361614 являются оригинальными продуктами KOHLER-SDMO. На рынке существуют аналоги от различных производителей. Однако:

  • Аналоги могут отличаться по жёсткости, точности длины, профилю ручьев или стойкости к агрессивным средам;
  • Низкокачественные ремни часто дают трещины на ребрах, растягиваются или расслаиваются уже через 500–1500 моточасов;
  • Неправильный профиль вызывает проскальзывание, свист, ускоренный износ шкивов и перегрев двигателя.

Рекомендация: Приводной ремень – критически важный элемент надежности ДГУ. Его обрыв останавливает помпу и генератор, что может привести к перегреву и полной потере электроснабжения. Для безотказной работы настоятельно рекомендуется использовать только оригинальные артикулы KOHLER-SDMO.

  • Заменяйте ремень при первых признаках износа: трещины на ребрах, блеск рабочей поверхности, расслоение, свист при запуске.
  • Проверяйте натяжение каждые 250 моточасов, используйте динамометрический ключ или стробоскоп, если предусмотрен.
  • Не допускайте попадания масла или ОЖ на ремень, даже небольшое загрязнение снижает сцепление на 30–50%.
  • При замене осмотрите все шкивы и ролики, изношенный ролик быстро «убьёт» новый ремень.
  • Убедитесь, что ремень полностью сидит в канавках всех шкивов, частичное зацепление вызывает неравномерный износ.

Совет: Оригинальный приводной ремень KOHLER-SDMO – это не просто «резинка». Это прецизионная деталь, прошедшая испытания на совместимость с конкретной схемой привода двигателей 4045 и 6068.

Как выбрать правильный артикул из пяти указанных?

Каждый артикул соответствует своей длине на конкретной модели ДГУ.  Обязательно сверьте артикул по серийному номеру двигателя или каталогу KOHLER-SDMO.

Можно ли определить нужный ремень по длине?

Да, но только в сочетании с профилем (числом ручьев). Уточняйте оба параметра.

Почему после замены ремень снова свистит?

Возможные причины:

  • Неправильное натяжение,
  • Загрязнение шкивов,
  • Износ подшипника помпы или генератора,
  • Несоответствие профиля или длины.

Нужно ли менять ролики при замене ремня?

Рекомендуется менять комплектно: ремень + натяжной + обводной ролики. Это гарантирует максимальный ресурс и исключает преждевременный износ.

Все ценообразование на сайте носит справочный характер.
Цены, приведенные на сайте, указываются за товар из наличия (оригинал и/или аналог), имеющий более низкую стоимость.
Продавец оставляет за собой право изменить стоимость любого товара, в зависимости от условий его продажи (товар из наличия, курсы валют, поставка товара под заказ, объем поставки и пр.)
Находится в разделах