Каталог
Параметры
0  0
Еще категории
Главная/Запчасти Perkins, FG Wilson/T400001 Болт шатуна Perkins

T400001 Болт шатуна Perkins

Доступен
Артикул: T400001
Рейтинг:
0 голосов
Тип товара
Оригинал
Альтернативные номера
10000-48969
Параметры
Все параметры
В наличии 100
Цена по запросу
Количество:
 
Купить в 1 клик
Поделиться

Болт шатуна T400001 (кросс-номер 10000-48969) — оригинальный крепёжный элемент шатунно-поршневой группы двигателей Perkins, предназначенный для надёжного соединения шатуна с его нижней головкой (крышкой шатуна) и обеспечения точной фиксации шатунного подшипника (вкладыша). Деталь является критически важным компонентом кривошипно-шатунного механизма (КШМ), работающим в условиях экстремальных циклических нагрузок.

Болт изготавливается из высокопрочной легированной стали с последующей термической обработкой (закалка и отпуск) для достижения оптимального сочетания прочности на разрыв и усталостной выносливости. Резьбовая часть и головка болта подвергаются прецизионной механической обработке и контролю геометрии.

Конструкция болта T400001 обеспечивает:

  • Надёжное соединение шатуна и крышки с точным соблюдением момента затяжки
  • Равномерное распределение нагрузок в зоне соединения шатуна
  • Стабильную фиксацию шатунного вкладыша без смещения и проворота
  • Устойчивость к самоотвинчиванию при вибрационных нагрузках
  • Минимизацию риска усталостного разрушения при длительной эксплуатации

Поверхность болта имеет антикоррозионное покрытие, а резьба выполнена с высокой точностью класса допуска для обеспечения правильного усилия затяжки и предотвращения смятия витков.

Важно: Болты шатуна являются деталями однократного применения. После демонтажа их повторное использование недопустимо из-за необратимой пластической деформации и усталостных изменений в материале. Перед заказом обязательно уточняйте совместимость для вашей модели по серийному номеру двигателя, заводской табличке или официальному каталогу запчастей Perkins.

Тип товара
Оригинал
Альтернативные номера
10000-48969

Болт шатуна T400001 / 10000-48969 применяется на двигателях Perkins следующих семейств и модификаций:

  • 1104A-44T — 4-цилиндровые дизельные двигатели с турбонаддувом
  • 1104C-44 — 4-цилиндровые двигатели с непосредственным впрыском
  • 1104C-44T — турбированная версия семейства 1104C
  • 1104C-44TA — турбированная версия с охлаждением наддувочного воздуха (интеркулер)
  • 1104C-E44TA — модификация с электронным управлением и интеркулером
  • 1104D-44T — обновлённая серия 1104 с турбонаддувом
  • 1104D-44TA — версия с турбонаддувом и интеркулером
  • 1104D-E44T — электронное управление, турбонаддув
  • 1104D-E44TA — электронное управление, турбонаддув, интеркулер
  • 1106C-E66TA — 6-цилиндровые двигатели с электронным управлением и интеркулером
  • 1106D-E66TA — обновлённая 6-цилиндровая серия с электронным управлением

Данная деталь устанавливается на технику, оснащённую указанными двигателями:

  • Дизель-генераторные установки: FG Wilson, Caterpillar (на базе Perkins), Pramac
  • Строительная техника: экскаваторы-погрузчики, виброкатки, телескопические погрузчики, компактные краны
  • Сельскохозяйственное оборудование: тракторы среднего класса, комбайны, опрыскиватели, кормоуборочная техника
  • Промышленные агрегаты: компрессорные станции, насосные группы, сварочные генераторы, судовые вспомогательные установки

Примечание: Даже в рамках одной серии двигатели могут комплектоваться шатунными болтами с различной длиной, диаметром резьбы или классом прочности в зависимости от года выпуска, экологических норм (Stage II/III/Tier 3/Tier 4) и заводских модернизаций. Указанный перечень носит справочный характер. Точная применимость подтверждается только сверкой с каталожным номером двигателя или консультацией у официального дилера.

Параметр

Значение

Основной каталожный номер

T400001

Альтернативный / кросс-номер

10000-48969

Производитель

Perkins Engines Company Ltd

Тип детали

Болт крепления шатуна (connecting rod bolt)

Назначение

Соединение шатуна с крышкой, фиксация шатунного вкладыша

Применяемость

Двигатели Perkins серий 1104 и 1106 (определённые модификации)

Материал

Высокопрочная легированная сталь с термической обработкой

Класс прочности

10.9 / 12.9 (в зависимости от спецификации)

Покрытие

Антикоррозионное (цинк, фосфатирование или аналог)

Тип резьбы

Метрическая, прецизионная накатка или нарезка

Комплектация

1 шт. (для замены приобретается комплект на все цилиндры)

Статус применения

Одноразовый элемент, замена при каждом снятии шатуна

Примечание: Точные размеры (длина, диаметр резьбы, шаг, высота головки) зависят от конкретной модификации двигателя. Для верификации рекомендуется сравнивать деталь с оригинальным образцом или сверяться с данными из сервисного мануала по серийному номеру ДВС.

Артикулы T400001 и 10000-48969 являются оригинальными позициями Perkins. На рынке запасных частей представлены аналоги от специализированных производителей крепёжных элементов для ДВС.

При выборе аналога учитывайте следующие факторы:

  • Класс прочности: болт должен соответствовать оригиналу по пределу текучести и усталостной прочности
  • Точность резьбы: отклонение в шаге или профиле резьбы ведёт к неправильному моменту затяжки и риску срыва
  • Геометрия головки и подголовка: несоответствие формы может вызвать концентрацию напряжений и преждевременное разрушение
  • Качество термической обработки: недостаточная закалка снижает ресурс, избыточная — повышает хрупкость
  • Антикоррозионное покрытие: должно обеспечивать защиту в условиях воздействия моторного масла и высоких температур

Рекомендация: Шатунный болт — критически важный элемент безопасности двигателя. Его разрушение в работе приводит к катастрофическим последствиям: разрушению шатуна, повреждению блока цилиндров, полному выходу двигателя из строя. Для коммерческой и ответственной техники настоятельно рекомендуется использовать только оригинальные болты T400001 / 10000-48969 или сертифицированные аналоги с документально подтверждённым соответствием спецификациям Perkins.

  • Заменяйте шатунные болты полным комплектом на все цилиндры при капитальном ремонте — это обеспечивает равномерное усилие затяжки и балансировку КШМ
  • Никогда не используйте болты повторно — даже визуально исправный болт после демонтажа имеет необратимые усталостные изменения
  • Перед установкой обязательно очистите резьбовые отверстия в шатуне и крышке от загрязнений и остатков фиксатора резьбы
  • Смазывайте резьбу и опорную поверхность головки болта чистым моторным маслом или специальной смазкой, указанной в сервисном мануале
  • Затяжку производите строго динамометрическим ключом с контролем угла доворота (если предусмотрено процедурой)
  • Соблюдайте последовательность и момент затяжки, указанные в официальной документации Perkins для вашей модификации двигателя
  • После затяжки проверьте момент срыва (если требуется по регламенту) для контроля качества установки
  • При сборке убедитесь в правильной ориентации шатуна и крышки по меткам, чтобы избежать перекоса и неравномерного износа вкладыша

Важно: Монтаж шатунных болтов требует специнструмента (динамометрические ключи, угломеры, оправки) и высокой квалификации. Работы должны выполняться согласно официальной сервисной документации Perkins. При отсутствии опыта обратитесь к сертифицированному сервисному центру. Уточняйте совместимость для вашей модели перед началом разборки.

Подходит ли болт T400001 ко всем двигателям серий 1104 и 1106?

Нет. Применимость зависит от конкретной модификации двигателя, конструкции шатуна и года выпуска. Например, некоторые ранние версии 1104 могут использовать болты с иным шагом резьбы. Всегда сверяйте номер детали по серийному номеру ДВС или каталогу запчастей.

Сколько болтов нужно для полного ремонта двигателя 1104?

Двигатель Perkins 1104 — 4-цилиндровый. На каждый шатун требуется 2 болта. Для полной замены шатунных болтов потребуется 8 штук T400001.

Сколько болтов нужно для полного ремонта двигателя 1106?

Двигатель Perkins 1106 — 6-цилиндровый. На каждый шатун требуется 2 болта. Для полной замены шатунных болтов потребуется 12 штук T400001.

Можно ли использовать болт б/у, если он выглядит исправным?

Категорически нет. Шатунные болты работают в режиме циклических нагрузок и после затяжки получают необратимую пластическую деформацию. Повторное использование даже внешне исправного болта многократно повышает риск его разрушения в работе.

В чём разница между T400001 и 10000-48969?

Функционально и конструктивно это одна и та же деталь. Это один и тот же продукт с разными каталожными номерами Perkins и FG Wilson.

теги