Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
T426378 Уплотнение форсунки Perkins
Уплотнение форсунки T426378 — оригинальный расходный компонент системы топливоподачи двигателей Perkins, предназначенный для обеспечения герметичности соединения между корпусом топливной форсунки и головкой блока цилиндров. Данная деталь предотвращает прорыв раскаленных газов из камеры сгорания в колодец форсунки, а также исключает утечку топлива наружу или попадание моторного масла внутрь посадочного места распылителя.
Изготавливается, как правило, из высокотемпературной меди (медная шайба) или композитных материалов, способных выдерживать экстремальные термические и механические нагрузки. Медные уплотнения обладают свойством пластической деформации при затяжке, что позволяет им идеально повторять микрорельеф сопрягаемых поверхностей, создавая надежный барьер для газов и жидкостей.
Ключевые функции уплотнения T426378:
- Герметизация стыка «форсунка – головка блока цилиндров»
- Предотвращение прорыва картерных и выхлопных газов (защита от прогара седла форсунки)
- Исключение утечек дизельного топлива под высоким давлением
- Защита колодца форсунки от попадания моторного масла и грязи
- Компенсация температурных расширений деталей при работе двигателя
Важно: Уплотнения форсунок являются деталями однократного применения. При каждом демонтаже форсунки старое уплотнение подлежит обязательной замене. Использование старого или некачественного уплотнения неизбежно приведет к прорыву газов, нагарообразованию, затрудненному извлечению форсунки в будущем и возможному прогару головки блока.
Уплотнение форсунки T426378 применяется на двигателях Perkins следующих семейств:
- 1104D — 4-цилиндровые дизельные двигатели промышленного назначения (включая модификации с турбонаддувом и интеркулером)
- 1106D — 6-цилиндровые дизельные двигатели промышленного назначения (включая модификации с электронным управлением, турбонаддувом и интеркулером)
Данная деталь устанавливается на технику, оснащенную указанными двигателями:
- Дизель-генераторные установки: FG Wilson, Caterpillar (на базе Perkins), Pramac
- Строительная техника: экскаваторы-погрузчики, виброкатки, телескопические погрузчики
- Сельскохозяйственное оборудование: тракторы среднего и высокого класса, комбайны
- Промышленные агрегаты: компрессорные станции, насосные группы
Примечание: Диаметр и толщина уплотнения должны строго соответствовать посадочному месту конкретной модели форсунки и головки блока. Указанный перечень носит справочный характер. Точная применимость подтверждается сверкой с каталожным номером двигателя.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
|
Основной каталожный номер |
T426378 |
|
Производитель |
Perkins Engines Company Ltd |
|
Тип детали |
Уплотнительное кольцо / Медная шайба форсунки (injector seal / copper washer) |
|
Назначение |
Герметизация нижней части форсунки в ГБЦ |
|
Применяемость |
Двигатели Perkins 1104D, 1106D |
|
Материал |
Медь (чаще всего) или многослойный композит |
|
Количество на двигатель |
Зависит от количества цилиндров (4 шт. для 1104D, 6 шт. для 1106D) |
|
Статус применения |
Одноразовый элемент (замена при каждом снятии форсунки) |
Примечание: Точные размеры (внутренний диаметр, внешний диаметр, толщина) критичны для правильной работы. Для верификации рекомендуется сравнивать деталь с оригинальным образцом.
Артикул T426378 является оригинальной позицией Perkins.
При выборе аналога учитывайте следующие факторы:
- Материал: должна использоваться мягкая медь или специальный жаропрочный композит
- Точность размеров: отклонение в толщине может привести к неправильному выступанию форсунки или недостаточному прижатию
- Качество поверхности: отсутствие заусенцев и дефектов для обеспечения идеальной герметичности
- Термостойкость: способность выдерживать температуры выхлопных газов без выгорания
Рекомендация: Экономия на копеечном уплотнении может привести к дорогостоящему ремонту головки блока цилиндров. Настоятельно рекомендуется использовать оригинальные уплотнения T426378.
- Всегда заменяйте уплотнения при демонтаже форсунок. Никогда не используйте старые шайбы повторно.
- Перед установкой нового уплотнения тщательно очистите посадочное место (седло) в головке блока цилиндров от нагара, остатков старого уплотнения и грязи. Используйте специальную фрезу или скребок, не повреждая металл ГБЦ.
- Очистите нижнюю часть корпуса форсунки от нагара.
- Установите новое уплотнение T426378 на форсунку или в седло ГБЦ (в зависимости от конструкции).
- При установке форсунки убедитесь, что уплотнение не сместилось и не перекосилось.
- Затяжку крепежных элементов форсунки (гаек или скоб) производите строго динамометрическим ключом с соблюдением момента и последовательности, указанных в сервисном мануале. Недотяжка приведет к прорыву газов, перетяжка — к деформации форсунки или ГБЦ.
- После сборки запустите двигатель и проверьте отсутствие газовых прорывов (пузырение вокруг форсунки при добавлении воды/мыльного раствора) и утечек топлива.
Важно: Неправильная установка уплотнения — одна из самых частых причин проблем с форсунками (пригорание, невозможность снятия). Работы должны выполняться аккуратно и чисто. Уточняйте совместимость для вашей модели перед заказом.
Сколько уплотнений нужно для двигателя Perkins 1104D?
Для 4-цилиндрового двигателя 1104D требуется 4 уплотнения (по одному на каждую форсунку).
Сколько уплотнений нужно для двигателя Perkins 1106D?
Для 6-цилиндрового двигателя 1106D требуется 6 уплотнений (по одному на каждую форсунку).
Можно ли использовать старое уплотнение, если оно выглядит целым?
Категорически нет. Медь или композит после первого сжатия теряют свои упругие свойства и уже не смогут обеспечить герметичность. Повторное использование гарантированно приведет к прорыву газов.
Что будет, если уплотнение установлено неправильно или бракованное?
Произойдет прорыв раскаленных газов из цилиндра в колодец форсунки. Это приведет к быстрому нагарообразованию, «прикипанию» форсунки к головке блока (ее будет крайне сложно снять в следующий раз), а в худшем случае — к прогару седла форсунки в ГБЦ, что потребует дорогостоящего ремонта или замены головки.
В чем разница между T426378 и другими уплотнениями Perkins?
Разница заключается в геометрических размерах (диаметр, толщина). Уплотнения для разных серий двигателей (например, 1104C и 1104D, или 1000 и 1100 серии) не взаимозаменяемы. Всегда используйте артикул, указанный для вашей конкретной модификации двигателя.