Вкладыши шатунные U5ME0035 (кросс-номер 10000-45332) — оригинальный комплект подшипников скольжения кривошипно-шатунного механизма (КШМ) двигателей Perkins. Комплект поставляется в расчёте на полный капитальный ремонт двигателя и включает все необходимые элементы для установки в нижние головки шатунов.
Детали изготавливаются по многослойной технологии: стальная основа обеспечивает высокую прочность и точность посадки в постель шатуна, антифрикционный рабочий слой (сплав на основе алюминия или меди с легирующими добавками) гарантирует низкий коэффициент трения и высокую усталостную прочность. Поверхность часто покрывается тонким слоем олова или полимера для улучшения приработки, защиты от коррозии и компенсации микронеровностей шатунной шейки.
Комплект U5ME0035 выполняет следующие функции:
Важно: Вкладыши являются прецизионными деталями однократного применения. Их применимость зависит от фактического размера шатунных шеек коленчатого вала (номинальный или ремонтный размер), типа масляных канавок, конфигурации замков и допусков сборки. Перед заказом обязательно уточняйте совместимость для вашей модели по серийному номеру двигателя, заводской табличке или официальному каталогу запчастей Perkins.
Вкладыши шатунные U5ME0035 / 10000-45332 применяются на двигателях Perkins следующих семейств и модификаций:
Данная деталь устанавливается на технику, оснащённую указанными двигателями:
Примечание: Даже в рамках указанных семейств двигатели могут оснащаться коленчатыми валами с различными размерами шатунных шеек. Комплект U5ME0035 предназначен для конкретного размерного ряда (номинал или определённый ремонтный размер). Совместимость также зависит от года выпуска, экологических норм и заводских ревизий блока/КШМ. Указанный перечень носит справочный характер. Точная применимость подтверждается только сверкой с каталожным номером двигателя или консультацией у официального дилера.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
|
Основной каталожный номер |
U5ME0035 |
|
Альтернативный / кросс-номер |
10000-45332 |
|
Производитель |
Perkins Engines Company Ltd |
|
Тип детали |
Комплект шатунных вкладышей (bearing set, connecting rod) |
|
Назначение |
Подшипник скольжения шатунной шейки коленчатого вала |
|
Применяемость |
Двигатели Perkins 1006, 1106C-E60TA (определённые ревизии) |
|
Комплектация |
Полный комплект на двигатель (обычно 12 вкладышей для 6-цилиндрового ДВС) |
|
Материал |
Многослойный: стальная основа + антифрикционный сплав + защитное покрытие |
|
Размерный ряд |
Номинальный или ремонтный (уточнять по маркировке и каталогу) |
|
Масляные канавки и отверстия |
Согласно оригинальной спецификации Perkins |
|
Статус применения |
Одноразовый элемент, замена при каждом вскрытии КШМ |
Примечание: Точные геометрические параметры (толщина стенки, ширина, диаметр, тип замка) зависят от конкретной модификации двигателя и размера шатунных шеек. Для верификации рекомендуется сверять деталь с технической документацией на коленчатый вал или данными из сервисного мануала по серийному номеру ДВС.
Артикулы U5ME0035 и 10000-45332 являются оригинальными позициями Perkins. На рынке запасных частей представлены аналоги от специализированных производителей подшипников скольжения.
При выборе аналога учитывайте следующие факторы:
Рекомендация: Шатунные вкладыши работают в экстремальных условиях высокого давления, температуры и циклических нагрузок. Использование некачественных или неподобранных аналогов ведёт к провороту вкладышей, задирам шеек коленвала, падению давления масла и катастрофическому разрушению двигателя. Для коммерческой и ответственной техники настоятельно рекомендуется использовать оригинал U5ME0035 / 10000-45332 или сертифицированные аналоги от ведущих мировых производителей с документально подтверждённым соответствием спецификациям Perkins.
Важно: Монтаж шатунных вкладышей требует высокой точности, чистоты и специализированного инструмента. Ошибки при установке (перекос, недостаточный зазор, попадание мусора, неправильный момент затяжки) приводят к мгновенному выходу узла из строя. Работы должны выполняться согласно официальной сервисной документации Perkins. При отсутствии опыта обратитесь к сертифицированному специалисту. Уточняйте совместимость для вашей модели перед началом работ.
Нет. Применимость зависит от конкретного размера шатунных шеек коленчатого вала. Двигатели могут использовать номинальные или ремонтные вкладыши разных размерных групп. Всегда сверяйте номер по серийному номеру ДВС или результатам замера шеек микрометром.
Комплект предназначен на полный двигатель. Для 6-цилиндровых двигателей Perkins 1006/1106 серии обычно требуется 12 вкладышей (по 2 на каждый шатун). Точное количество указано в спецификации упаковки и сервисном мануале.
Категорически нет. Ремонтные вкладыши имеют увеличенную толщину стенки и рассчитаны на уменьшенный диаметр шатунной шейки после механической обработки. Установка на номинальный вал приведёт к отсутствию зазора, перегреву, заклиниванию и разрушению КШМ.
Функционально и конструктивно это одна и та же деталь. Это один и тот же продукт с разными каталожными номерами Perkins и FG Wilson.