Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
UPRK0002 Поршневые кольца Perkins
Поршневые кольца UPRK0002 (кросс-номер 998-703) — оригинальный комплект уплотнительных элементов цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) двигателей Perkins, предназначенный для восстановления герметичности камеры сгорания и контроля расхода моторного масла. Комплект поставляется в расчёте на один цилиндр и включает компрессионные и маслосъёмные кольца, полностью готовые к установке.
Кольца изготавливаются из высокопрочного легированного чугуна с последующей термической обработкой и нанесением износостойких покрытий на рабочие кромки. Конструкция обеспечивает надёжное уплотнение между поршнем и стенкой гильзы цилиндра в условиях высоких температур, давлений и циклических нагрузок, характерных для турбированных дизельных двигателей.
Комплект поршневых колец UPRK0002 выполняет следующие функции:
- Герметизация камеры сгорания для поддержания стабильной компрессии и мощности двигателя
- Предотвращение прорыва картерных газов в систему вентиляции картера
- Эффективный съём излишков моторного масла со стенок цилиндра
- Отвод тепла от поршня к стенкам гильзы и системе охлаждения
- Минимизация расхода масла на угар и снижение дымности выхлопа
Рабочие кромки компрессионных колец имеют хромированное или молибденовое покрытие для повышения износостойкости и ускорения приработки. Маслосъёмное кольцо выполнено по многоэлементной схеме с пружинным расширителем, обеспечивающим равномерное прилегание к стенке цилиндра даже при незначительной эллипсности гильзы.
Важно: Поршневые кольца являются деталями прецизионной точности. Их применимость зависит от диаметра цилиндра, типа поршня, конфигурации канавок и конструктивных особенностей двигателя. Перед заказом обязательно уточняйте совместимость для вашей модели по серийному номеру двигателя, заводской табличке или официальному каталогу запчастей Perkins.
Поршневые кольца UPRK0002 / 998-703 применяются на двигателях Perkins следующих семейств и модификаций:
- 1103A-33T — 3-цилиндровые дизельные двигатели с турбонаддувом
- 1104C-44T — 4-цилиндровые двигатели с турбонаддувом промышленного назначения
Данная деталь устанавливается на технику, оснащённую указанными двигателями:
- Дизель-генераторные установки: FG Wilson, Caterpillar (на базе Perkins), Pramac
- Строительная техника: экскаваторы-погрузчики, виброкатки, телескопические погрузчики, компактные краны
- Сельскохозяйственное оборудование: тракторы среднего класса, комбайны, опрыскиватели, кормоуборочная техника
- Промышленные агрегаты: компрессорные станции, насосные группы, сварочные генераторы, судовые вспомогательные установки
Примечание: Даже в рамках указанных семейств двигатели могут комплектоваться поршневыми кольцами с различной конфигурацией, покрытием или радиальной толщиной в зависимости от года выпуска, экологических норм (Stage II/III/Tier 3) и заводских модернизаций. Указанный перечень носит справочный характер. Точная применимость подтверждается только сверкой с каталожным номером двигателя или консультацией у официального дилера.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
|
Основной каталожный номер |
UPRK0002 |
|
Альтернативный / кросс-номер |
998-703 |
|
Производитель |
Perkins Engines Company Ltd |
|
Тип детали |
Комплект поршневых колец (компрессионные + маслосъёмное) |
|
Назначение |
Герметизация камеры сгорания, контроль расхода масла, отвод тепла от поршня |
|
Применяемость |
Двигатели Perkins 1103A-33T, 1104C-44T (определённые ревизии) |
|
Количество колец в комплекте |
3 шт. (2 компрессионных + 1 маслосъёмное) на 1 цилиндр |
|
Материал |
Высокопрочный легированный чугун с термической обработкой |
|
Покрытие рабочих кромок |
Хром или молибден (в зависимости от модификации) |
|
Конструкция маслосъёмного кольца |
Многоэлементная с пружинным расширителем |
|
Комплектация |
Кольца на 1 цилиндр (для полного ремонта заказывается комплект по количеству цилиндров) |
Примечание: Точные размеры (радиальная толщина, высота, зазор в замке) зависят от конкретной модификации двигателя и диаметра цилиндра. Для верификации рекомендуется сравнивать деталь с демонтированным образцом или сверяться с данными из сервисного мануала по серийному номеру ДВС.
Артикулы UPRK0002 и 998-703 являются оригинальными позициями Perkins. На рынке запасных частей представлены аналоги от специализированных производителей ЦПГ.
При выборе аналога учитывайте следующие факторы:
- Точность геометрии: отклонение в радиальной толщине или высоте кольца ведёт к нарушению герметичности или заклиниванию в канавке
- Качество покрытия рабочих кромок: недостаточная твёрдость или адгезия покрытия ускоряет износ и повышает расход масла
- Упругость колец: некачественные кольца теряют прижимное усилие к стенке цилиндра, что вызывает прорыв газов
- Термостойкость: материал должен выдерживать циклические нагревы до 300–400 °C без потери механических свойств
- Комплектность: некоторые аналоги могут не включать пружинный расширитель для маслосъёмного кольца
Рекомендация: Поршневые кольца — критически важный элемент надёжности двигателя. Использование некондиционных или непроверенных аналогов может привести к падению компрессии, повышенному расходу масла, закоксовыванию канавок и ускоренному износу гильз. Для коммерческой и ответственной техники настоятельно рекомендуется использовать оригинальные кольца UPRK0002 / 998-703 или сертифицированные аналоги с документально подтверждённым соответствием спецификациям Perkins.
- Заменяйте поршневые кольца полным комплектом на все цилиндры — это обеспечивает равномерную компрессию и балансировку двигателя
- Перед установкой обязательно проверяйте зазор в замке кольца с помощью щупа (допуск указывается в сервисном мануале)
- Проверяйте состояние канавок поршня: наличие выработки, нагара или повреждений требует замены поршня или восстановления канавок
- Устанавливайте кольца в строгом порядке и ориентации: маркировка «TOP» или точка должны быть направлены вверх, замки колец разнесены на 120° относительно друг друга
- Используйте специальные оправки для монтажа колец — установка «вручную» может привести к поломке кольца или повреждению поршня
- Перед сборкой обильно смажьте кольца, поршень и гильзу чистым моторным маслом для обеспечения нормальной приработки
- После замены колец соблюдайте режим обкатки: работа на пониженных нагрузках первые 50–100 моточасов с контролем температуры, давления масла и отсутствия дымления
Важно: Монтаж поршневых колец требует специнструмента (оправки, щупы, динамометрические ключи) и квалификации. Работы должны выполняться согласно официальной сервисной документации Perkins. При отсутствии опыта обратитесь к сертифицированному сервисному центру. Уточняйте совместимость для вашей модели перед началом разборки.
Подходит ли комплект UPRK0002 ко всем двигателям Perkins 1103 и 1104?
Нет. Применимость ограничена конкретными турбированными модификациями (1103A-33T, 1104C-44T). Атмосферные версии или другие серии могут использовать кольца с иной геометрией. Всегда сверяйте номер детали по серийному номеру ДВС или каталогу запчастей.
Сколько комплектов колец нужно для полного ремонта двигателя 1103A-33T?
Двигатель Perkins 1103A-33T — 3-цилиндровый. Для полной замены поршневых колец потребуется 3 комплекта UPRK0002 (по одному на каждый цилиндр).
Сколько комплектов колец нужно для полного ремонта двигателя 1104C-44T?
Двигатель Perkins 1104C-44T — 4-цилиндровый. Для полной замены поршневых колец потребуется 4 комплекта UPRK0002 (по одному на каждый цилиндр).
Можно ли заменить только компрессионные кольца, оставив старое маслосъёмное?
Не рекомендуется. Все кольца в комплекте прирабатываются совместно. Замена только части колец нарушает баланс уплотнения и может привести к повышенному расходу масла или неравномерному износу.
В чём разница между UPRK0002 и 998-703?
Функционально и конструктивно это одна и та же деталь. Это один и тот же продукт с разными каталожными номерами Perkins и FG Wilson.