Цветочная ул 18
с 10:00 до 17:00
Воздушный фильтр 330541136 KOHLER-SDMO
Оригинальный воздушный фильтр 330541136 от KOHLER-SDMO – это высококачественный элемент системы впуска, предназначенный для очистки поступающего воздуха от пыли, песка, сажи и других абразивных частиц в портативных бензиновых генераторах серии TECHNIC.
Фильтр устанавливается на установки с двигателями KOHLER CH940 и играет ключевую роль в защите цилиндро-поршневой группы от износа. Даже микроскопические загрязнения, попавшие в камеру сгорания, вызывают ускоренный износ поршневых колец и цилиндров, что напрямую сокращает ресурс двигателя и повышает расход масла.
Конструкция фильтра выполнена в виде цилиндрического элемента с многослойным фильтрующим материалом на основе специально обработанной целлюлозы, обеспечивающего:
- Высокую степень фильтрации,
- Низкое аэродинамическое сопротивление,
- Устойчивость к вибрации и перепадам температур,
- Долговечность даже при эксплуатации в запылённых условиях.
Важно: Несмотря на указание модельного ряда, точная конструкция и размеры фильтра зависят от конкретной модификации генератора. Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по серийному номеру вашей установки или оригинальному каталожному номеру.
Воздушный фильтр 330541136 применяется на портативных бензиновых генераторах KOHLER-SDMO серии TECHNIC, включая следующие модели:
- TECHNIC 20000 TE AVR C
- И их возможные модификации (например, с суффиксами «A», «T», «E», «XL», «Export» и др.)
Эти установки оснащены двигателями KOHLER CH940 и используются как мобильные источники питания в строительстве, сельском хозяйстве, на выездных работах и в качестве резервного электроснабжения.
Примечание: Даже в рамках одной модели могут использоваться разные типы воздушных фильтров, например, в зависимости от года выпуска, модификации двигателя или компоновки корпуса.
Официальная совместимость подтверждается только по серийному номеру вашей установки или двигателя.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
| Основной артикул | 330541136 |
| Бренд | KOHLER-SDMO (оригинал) |
| Назначение | Очистка воздуха на входе в двигатель портативной бензиновой установки |
| Применение | ДГУ KOHLER-SDMO серии TECHNIC с двигателями CH940 |
| Тип фильтра | Цилиндрический или панельный (в зависимости от модели) |
| Фильтрующий материал | Специальная целлюлоза с водоотталкивающей пропиткой |
| Особенности | Компактный размер, устойчивость к вибрации, низкое сопротивление потоку |
| Комплектация | 1 шт. |
Точный тип (цилиндрический/панельный) и габариты зависят от модели ГУ. Для идентификации рекомендуется сверяться с демонтированным фильтром или каталогом.
Артикул 330541136 является оригинальным продуктом KOHLER-SDMO. На рынке существуют аналоги от различных производителей.
Однако:
- Аналоги могут отличаться по плотности материала, геометрии уплотнения или эффективности фильтрации;
- Низкокачественные фильтры пропускают пыль или создают избыточное сопротивление, снижая мощность двигателя;
- Неправильная посадка вызывает подсос нефильтрованного воздуха, что особенно опасно для малогабаритных двигателей.
Рекомендация: Воздушный фильтр – первая линия защиты двигателя. Для надёжности и долговечности настоятельно рекомендуется использовать только оригинальные артикулы 330541136.
- Заменяйте фильтр каждые 500 моточасов или минимум 1 раз в год, даже при небольшом пробеге.
- Не очищайте фильтр продувкой сжатым воздухом – это нарушает структуру материала и снижает эффективность.
- Проверяйте корпус фильтра на герметичность – даже небольшая щель приведёт к подсосу пыли.
- При работе в условиях повышенной запылённости (стройплощадка, поле) сократите интервал замены в 2 раза.
- Используйте только оригинальные уплотнительные элементы – повторное использование старых вызывает подсос.
Совет: Оригинальный фильтр 330541136 – это точно рассчитанная система, обеспечивающая оптимальный баланс между чистотой воздуха и производительностью двигателя KOHLER CH940.
Подходит ли фильтр 33541136 ко всем моделям линейки TECHNIC?
Нет. Артикул применим только к модификациям с двигателями CH940. Например, версии с другими двигателями используют другие фильтры.
Обязательно сверьте параметры по серийному номеру вашей ГУ.
Можно ли использовать аналог вместо оригинала?
Технически да, но только если он точно соответствует по размеру, форме и классу фильтрации. Однако для портативных ГУ, где важна компактность и надёжность, оригинал предпочтительнее.
Почему после замены фильтра двигатель стал «троить» или терять мощность?
Возможные причины:
- Установлен фильтр с слишком плотным материалом (повышенное сопротивление),
- Неправильная установка (перекос, негерметичное соединение),
- Использован не тот тип фильтра (например, автомобильный вместо промышленного).
Цены, приведенные на сайте, указываются за товар из наличия (оригинал и/или аналог), имеющий более низкую стоимость.
Продавец оставляет за собой право изменить стоимость любого товара, в зависимости от условий его продажи (товар из наличия, курсы валют, поставка товара под заказ, объем поставки и пр.)